Право руля

Я Вас правильно понял и ответил: скандал случился бы, если б они не имели права останавливать, но останавливали. Это было бы громкое дело о превышении полномочий! Но его не будет.
ПДД, 2.4. Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а также:
уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в отношении остановки грузовых автомобилей и автобусов в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 пунктах транспортного контроля;
Уполномоченные должностные лица Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и таможенных органов должны быть в форменной одежде и использовать для остановки транспортного средства диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Для привлечения внимания водителей транспортных средств указанные уполномоченные должностные лица могут пользоваться сигналом-свистком.

Представляете, какой случился бы скандал, если бы они на это не имели права, но выходили, останавливали, взвешивали, составляли протоколы, передавали дела в суд... 
Страшно вообразить...
Весовому контролю присутствие ДПС (даже для моральной поддержки) не требуется - Ространснадзор сам, без помощников, хорошо справляется с поставленной задачей. 
Почитайте ПДД - освежите их в памяти.
Пункт 2.1.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (...) предоставлять транспортное средство для осуществления весового и габаритного контроля.

Уступить дорогу должен тот, кто поворачивает направо под красный. Виновность в ДТП не устанавливается ТЕОРЕТИЧЕСКИ. Она зависит от множества разных КОНКРЕТНЫХ обстоятельств.

Нет, ибо протокол отмене не подлежит. Отменить можно только постановление.

Зачем Вам влезать в эти дебри? На выделенную полосу въезжать запрещено. Что еще дополнительно водителям надо?

КоАП РФ, ст. 12.17, часть 1.1. Движение по полосе, предназначенной для маршрутных ТС предусматривает штраф 1.500 р. (в столицах 3.000 р.). 
КоАП РФ, ч. 3 ст. 12.16. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением при наличии знака 3.1 "кирпич" предусматривает штраф 5.000 р.
КАК ВИДИТЕ, движение под кирпич наказывается штрафом в 5.000 р. в случае, если движение осуществляется во встречном направлении.

Водитель превысил скорость более чем на 60 км или выехал на встречную. За то или за другое нарушение суд лишил его права управления. Срок лишения истек. Не прошло и года, инспектор ДПС опять ловит за превышение более, чем на 60 или за движение по встречной. 
И его опять лишают права управления за повторно совершенное нарушение. Он в третий раз превышает более чем на 60 км или выкатывается по встречную. Вот тут наступает уголовная ответственность - до 300.000 рублей штрафа или за решетку на пару лет. 
Принцип простой: сначала 2 административных дела, а третье – уголовное. 
Но, теоретически, уголовное дело может быть возбуждено в том случае, если первое и второе нарушение были совершены после 10 января - после начала действия нового закона. А прошлогодние прегрешения что называется не в счет. Но это теория. За практикой будем наблюдать...

Вступил в силу с сегодняшнего дня. Уголовнеое наказание за повторное превышение скорости более, чем на 60 км/час, или выезд на встречную, если по этим нарушениям ранее было назначено лишение права управления.