Российские регионы получили право самостоятельно решать, какие автобусы можно допускать на выделенные полосы. Изменения в закон о безопасности дорожного движения уже вступили в силу. Речь идёт о машинах массой более пяти тонн, рассчитанных как минимум на восемь пассажиров. В Минтрансе отмечают, что новые правила могут быть полезны при проведении массовых мероприятий и организации туристических перевозок. Решения будут принимать региональные и местные власти с учётом особенностей дорожной сети. Предполагается, что это поможет автобусам точнее соблюдать расписание, а пассажирам - проводить меньше времени в пути.

Насколько новый механизм повлияет на дорожную ситуацию, Авторадио рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр:

"Например, в Москве, когда появились первые выделенные полосы, то в выходные дни, сначала в субботу-воскресенье, а потом только в воскресенье могли ездить обычные автомобили. На самом деле принципиально на ход событий это не влияло, потому что у нас загрузка в выходные дни в городах, конечно, меньше. Многие автовладельцы для себя приняли решение просто не пользоваться этими полосами даже в выходные дни, чтобы потом в автоматическом режиме в будни по ним не поехать и не прилетел бы штраф. В целом неплохая инициатива. Насколько это разгрузит существующее движение непонятно, но в любом случае региональным властям виднее, и таким образом они смогут регулировать транспортные потоки, чтобы, если пробки существуют, то умело их при помощи этого механизма рассасывать".

Раньше самостоятельно регулировать доступ транспорта на выделенные полосы могли только Москва, Санкт-Петербург и Севастополь.