Российские дилеры продолжают оптимизацию бизнеса. К концу октября в стране насчитывалось 2888 автоцентров. Это на 3% меньше, чем в наале года. Согласно подсчетам главы аналитического агентства «Автостат», сейчас на один автосалон приходится в среднем 1,7 контракта. Для сравнения: до 2022 года соотношение было близко один к одному, то есть каждая марка имела собственный шоурум.

Однако в сокращении числа автосалонов в стране ничего критичного нет. В этом уверен вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

«Чем дороже автомобиль, тем меньше у него покупателей, тем меньше необходимо точек для его продажи. Кроме того, появляются альтернативные способы продавать. Это онлайн, к примеру. И люди ими довольно активно пользуются. Поэтому никаких грустных мыслей у российского автовладельца по поводу дефицита или сокращения количества автодилеров не возникнет. А возникнут наоборот — памятные воспоминания о том, как дилеры прикручивают, соответственно, дополнительные навязанные услуги и товары, как они продают коврики за сотни тысяч рублей и так далее. Вот это вспомнит российский автомобилист сразу же».

Несмотря на сокращение числа автосалонов, количество дилерских контрактов за тот же период увеличилось. Эксперты отмечают, что происходит рост так называемых «коммунальных шоурумов», когда дилерам приходится размещать в одном автосалоне несколько марок.