В России могут изменить правила оптовой продажи бензина и дизеля пониженных экологических классов. Об этом пишет «Коммерсантъ». Топливо стандартов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» предлагают продавать только через Петербургскую биржу. При этом его стоимость должна быть ниже биржевой цены топлива «Евро-5». Выпуск и продажу таких видов бензина и дизеля временно разрешили ещё летом - эту меру объясняли необходимостью поддержать поставки на внутренний рынок и снизить риск дефицита.

Насколько новые правила могут повлиять на стоимость топлива, Авторадио рассказал экономист Михаил Беляев:

"Наблюдается до сих пор ещё определённый дефицит, и каких-то признаков такой радикальной нормализации ситуации не очень-то наблюдается. Они идут по этому самому пути, несколько завуалировав, что они пытаются отрегулировать цены для определённого класса топлива ниже Евро-5. Таким образом они пытаются регулированием биржевой цены отрегулировать цену на рынке топлива в целом. Очередная ошибка заключается в чём? Что они никак не могут прочитать соответствующую книжку и понять, что современные цены, они диктуются продавцами. И если вы даже поставите какие-то ограничения биржевые, это всё равно не сковывает руки и аппетиты торговцев по повышению цен".

Специалист также подчеркнул, что в первую очередь за ценообразованием должна следить ФАС. При этом окончательного решения о новом порядке пока нет. Подготовить возможные поправки поручили Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе.