С наступлением осени водителям советуют внимательнее следить за состоянием шин. Как пишет журнал «За рулём», во время дождя изношенный протектор хуже отводит воду, из-за чего возрастает риск аквапланирования. Специалисты напоминают: протектор должен быть не менее 4 мм глубиной. А при износе до 1,6 мм потеря сцепления может произойти уже на скорости около 75 километров в час.

Какие опасности могут крыться за дорогой в осенний период, Авторадио рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков:

"Обращать внимание в первую очередь нужно на прогноз погоды в своём регионе и на температуру, потому что от этого всё пляшет. Понятно, что температура — это тоже не единственный показатель осадков и так далее. Поэтому в целом надо обращать внимание, конечно, на погоду, на состояние автомобиля, в первую очередь на шины. Даже если рано переобуваться. Я не говорю о том, что надо бежать и ставить зимние шины. Но летние шины у всех тоже в разном состоянии. Если шины новые, у них одни цепные свойства, если шины уже порядочно износились, на них можно ещё ездить, но уже протектор изрядно износился. Что мы имеем? Снижение сцепных свойств, особенно на скользком, на мокром покрытии. Плюс на мокрое покрытие попадают листья на дороге, это ещё одна проблема. Ну и темень, становятся более тёмными дни наши, более короткими".

Добавлю, перед сезоном дождей автомобилистам также советуют проверить тормоза, стеклоочистители и всю светотехнику — осенью видимость на дорогах заметно ухудшается.