Спрос на подержанные дизельные автомобили в России резко вырос. По данным «Авто.ру», в августе интерес к таким машинам оказался на 33% выше, чем в июне. При этом предложений стало на 6% меньше, а средняя стоимость дизельного автомобиля выросла до 3 миллионов 200 тысяч рублей. Среди самых востребованных моделей — BMW 5 Series и X5, Toyota Land Cruiser, Hyundai Santa Fe и Volkswagen Touareg. Почти половина выставленных на продажу дизельных машин приходится на немецкие марки.

О главных причинах роста популярности дизельного вторичного авто Авторадио рассказал автоэксперт Дмитрий Попов:

"Основная причина всё равно это топливо. И в период бензинового кризиса все неожиданно увидели, что солярки гораздо больше и она не кончается, и ездить на ней можно хорошо. Поэтому тут, в общем-то, я думаю, что других причин нет, и она даже экономически не очень выгодна, но как минимум всё время есть топливо, на котором можно ехать. Более того, дизельный двигатель, он достаточно экзотический с точки зрения обслуживания. Нужно почётче относиться к заменам масел. Другое масло нужно туда для дизельных двигателей. Более того, надо следить, когда там зимняя, летняя солярка заливается жидкостью. Это всё очень серьёзно. Более качественно обслуживать, совершать действия, связанные с обслуживанием поршневой группы, потому что она испытывает более серьёзные нагрузки. Степень сжатия больше. Ну, ничто из этого не останавливает людей, когда бензина нет, а солярка есть".

«Автостат» также фиксирует рост доли дизельных машин на вторичном рынке. Эксперты связывают это в том числе с ситуацией на заправках.