Новости

Московские дорожные камеры начали отслеживать, есть ли полис ОСАГО у водителей такси и грузовиков. В будущем камеры начнут проверять всех водителей. Причина — каждый четвертый автомобиль такси выходит на линию без страховки, пишет газета "Известия". Таксисты объясняют отсутствие страховки экономией. Стоит она от 30 до 60 тысяч рублей в год. Частные автовладельцы платят больше — 70 тысяч. Пока нарушителям грозит отзыв лицензии или запрет на въезд в город. Главная задача — чтобы виновники аварий не уходили от выплат пострадавшим.

Национальный автомобильный союз предложил Минздраву маркировать лекарства, после употребления которых запрещается управлять автомобилем. Кроме того, нужно провести клинические испытания для выявления степени их влияния на возможность управления транспортом. Об этом говорится в письме на имя главы ведомства Михаила Мурашко, передает ТАСС. Сейчас в Госдуме рассматривается проект закона, который может ввести ответственность за управление машиной водителем, находящимся в состоянии опьянения после приема отдельных лекарств. Это будет наказываться штрафом в 45 тысяч рублей и лишением прав до двух лет. В НАС считают, в этой связи перед принятием этого законопроекта необходимо установить, какие именно клинические признаки опьянения должен выявить инспектор Госавтоинспекции у водителя, какая дозировка лекарств недопустима, в течение какого периода после их применения нельзя управлять транспортом.

МВД планирует усилить контроль за проведением техосмотра автомобилей. Ведомство подготовило новую версию постановления правительства. Документ предполагает, что с сентября полиция сможет быстрее реагировать на нарушения со стороны операторов техосмотра. Речь идёт о случаях, когда компании оформляют диагностические карты без реальной проверки автомобилей. По новым правилам МВД сможет временно приостанавливать доступ таких операторов к системе, где формируются эти документы.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин в беседе с Авторадио рассказал, почему в этой сфере необходимо навести порядок:

"Де-факто сейчас техосмотр представляет собой довольно странную процедуру. Человек, находящийся в специальном реестре, в специально аккредитованном месте сидит под камерой с телефоном и смотрит видео в интернете. Это называется Технический осмотр, в это время машина отбывает положенное время в пункте технического осмотра. Это в лучшем случае, в худшем случае с помощью современных компьютерных технологий создаются и техосмотры, и все необходимые документы удалённо. Попытка навести порядок в этой сфере сталкивается с тем, что контроль здесь осуществляет страховое лобби. Сейчас Министерство внутренних дел получит больше контроля за этим жутким бардаком. Мы считаем, что это хорошо, и, безусловно, порядок будет какой-то навести хоть как-то возможно".

Эксперт также выразил надежду, что в результате вернётся полноценная процедура техосмотра, которая будет действительно выявлять автомобили в ненадлежащем состоянии. 

Владимир Путин поручил к 1 июля рассмотреть возможность ограничений на движение электровелосипедов по тротуарам. Вопрос о безопасности пешеходов поднимался неоднократно. В частности, в декабре 2025 года на Совете по развитию гражданского общества и правам человека обсуждалось, что транспорт курьеров, оснащенный защитными крышами и секциями для перевозки товаров, представляют опасность для пешеходов. Особенно, если такие электровелосипеды едут по тротуару со скоростью 30-40 км час. Доклад по поручению Путина необходимо представить до 1 июля. Ответственными назначены министр транспорта Андрей Никитин и министр внутренних дел Владимир Колокольцев.

В Москве с 6 по 8 марта ожидается плотный трафик в центре, у цветочных рынков и торговых центров. Об этом сообщил РИА Новости заммэра Максим Ликсутов. Самые серьезные заторы прогнозируют у Рижского рынка, на проспекте Мира, Новорижской эстакаде, а также в центре – на Кузнецком Мосту, Петровке и Моховой. Затруднения возможны у станции метро «Киевская», крупных торговых центров и на вылетных магистралях – Ленинском и Рязанском проспектах, Ленинградском и Дмитровском шоссе. Время в пути на некоторых направлениях может вырасти в несколько раз. Водителям советуют заранее планировать маршруты. 

По итогам февраля средняя стоимость нового автомобиля российского производителя опустилась ниже двух миллионов рублей. В тоже время средняя цена новой модели, официально представленной на рынке китайских марок, не изменилась и составила 3,94 млн рублей. По сравнению с началом года объём предложения российских марок увеличился на 7%, а китайских на 1%. Это выяснили аналитики «Авто.ру». Более чем в десяти регионах зафиксировано снижение средней стоимости нового автомобиля. Лидером по этому показателю в феврале вновь стала Саратовская область. Далее в списке Воронежская и Нижегородская области. Максимальный рост зафиксирован в Тверской области, а также в Краснодарском крае и Ярославской области.

Грязные фары могут стать причиной штрафа в 500 рублей. Об этом РИА Новости сообщила юрист Валентина Бачурина. По ее словам, проблема актуальна для любого времени года, но особенно остро встает в межсезонье и зимой во время снегопадов. Юрист добавила, что характер загрязнения значения не имеет – будь то грязь или налипший снег. При остановке автомобиля инспектор вправе наложить санкции независимо от степени загрязнения фар.

В Госдуме предложили увеличить лимит выплат по ОСАГО на ремонт автомобилей, сообщает «Парламентская газета». С инициативой выступила группа депутатов от КПРФ. Они предлагают повысить максимальную выплату за ремонт машины после ДТП с 400 до 700 тысяч рублей. Одновременно до 800 тысяч может вырасти компенсация за вред жизни и здоровью. Кроме того, законопроект предусматривает ежегодную индексацию таких выплат. Авторы инициативы считают, что это поможет сделать страховые компенсации более справедливыми на фоне роста цен на запчасти, ремонт автомобилей и медицинские услуги.

В России отзовут более 33 тысяч автомобилей Kia Rio, проданных с 2011 по 2018 год. Об этом сообщили в Росстандарте. Причиной стал возможный риск короткого замыкания в блоке предохранителей. В рамках отзывной кампании на таких машинах бесплатно заменят один из элементов системы и обновят маркировку на крышке блока предохранителей. Владельцев автомобилей, попадающих под отзыв, уведомит официальный представитель компании. При этом водители могут самостоятельно проверить, участвует ли их машина в программе - для этого нужно сверить VIN-номер на сайте Росстандарта.

В России начали снижаться цены на новые автомобили. В начале весны производители ввели крупные скидки на ряд моделей. По данным Autonews, некоторые внедорожники подешевели примерно на сто тысяч рублей, а отдельные кроссоверы - сразу на двести тысяч. При этом ещё в начале года автопроизводители массово повышали стоимость машин из-за роста утильсбора и других расходов.

Подробнее о том, что сейчас происходит на рынке новых машин, Авторадио рассказал президент Союза автомобильных дилеров Вячеслав Жигалов:

"У нас все предпосылки говорят о том, что цены должны расти, поскольку утильсбор с нового года опять поднялся. В общем-то, и рубль пока не демонстрирует какого-то усиления сверх меры, тем не менее цены, как мы видим, на отдельные бренды падают. Естественно, это связано исключительно со спросом, поскольку вся эта политика последних лет по регулированию отрасли и возведению такого заградительного забора, огромного утильсбор сбора и плюс денежно-кредитная политика ЦБ. В первую очередь это кредитные ставки сами по себе, но и дополнительные регуляторные меры по увеличению требований к заемщикам и также к банкам-кредиторам по автокредитам. Это все замедляет кредитование, которое, как мы знаем, основной драйвер продаж новых автомобилей. Поэтому производители здесь вынуждены просто снижать цены, иначе потеря рынка полностью". 

По данным аналитиков, в феврале в России реализовали около 80 тысяч новых легковых автомобилей. Самой популярной маркой остаётся Lada, на неё приходится примерно четверть всех продаж. Среди иностранных брендов лидируют Haval, Geely и Belgee.

С мая этого года МВД начнёт оценивать эффективность работы автошкол. Новые полномочия позволят усилить контроль за качеством подготовки водителей. Также ведомство планирует активнее взаимодействовать с региональными властями, чтобы разрабатывать дополнительные меры по снижению аварийности. Ранее СМИ сообщали, что будущих водителей могут обязать заново сдавать теорию, если практический экзамен не будет сдан в течение полугода. Сейчас эта инициатива проходит доработку.

Уличные парковки в Москве будут бесплатными 8 и 9 марта. Об этом сообщил мэр Сергей Собянин. Плату не будут брать даже на улицах с дорогими тарифами – 380, 450 и 600 рублей в час, а также в зонах динамического тарифа. При этом парковки со шлагбаумом в праздничные дни будут работать в обычном платном режиме, пишет ТАСС.

Депутаты Госдумы предложили увеличить лимиты выплат на ремонт автомобиля по и за вред жизни и здоровью. Об этом сообщает РИА «Новости». Согласно законопроекту, который сегодня должны внести в Госдуму, страховые лимиты при нанесении вредя здоровью увеличат с 500 тыс. до 800 тыс. рублей. Лимиты по имуществу предлагают увеличить с 400 тыс. до 700 тыс. рублей. Также в сопроводительных документах к законопроекту предлагается введение механизма ежегодной индексации страховых сумм с учетом индекса потребительских цен.

В феврале в России было реализовано 80 027 новых легковых автомобилей. Это на 2,5% больше, чем в феврале 2025-го, сообщили «Известиям» эксперты аналитического агентства «Автостат». Lada по-прежнему доминирует, несмотря на снижение продаж. Самым популярным иностранным автобрендом снова стал китайский Haval. Следующие две позиции в марочном рейтинге занимают отечественный Tenet и белорусский Belgee. Первую пятерку замыкает Geely.

В России резко сократились продажи автомобилей. Об этом ТАСС сообщили в Комитете автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса. По данным специалистов, в феврале реализовали 77 тысяч новых легковых и коммерческих машин. Это худший показатель с 2016 года. В годовом выражении продажи снизились на 6%. При этом по сравнению с январём объём реализации почти не изменился, что, как отмечают в комитете, говорит о застое в отрасли. Причины такой динамики в организации не уточнили.

С 1 апреля в России начнёт действовать обязательная маркировка моторных масел и специальных автомобильных жидкостей. Об этом News.ru рассказал член комитета Госдумы по бюджету и налогам Никита Чаплин. По его словам, передача данных в систему «Честный знак» позволит отслеживать путь каждого литра масла, тормозной жидкости или антифриза от производителя до прилавка. Это должно сократить долю контрафакта и повысить безопасность на дорогах. Депутат отметил, что водители смогут проверить легальность продукции через мобильное приложение. За оборот немаркированных товаров уже предусмотрены штрафы - до пятисот тысяч рублей для юридических лиц.

Напряжение на Ближнем Востоке резко отразилось на сырьевых рынках. На фоне военных действий и рисков перебоев поставок через Ормузский пролив нефть подорожала до максимумов за последний год. В моменте Brent поднималась выше 80 долларов за баррель. Через Ормузский пролив проходит около 20% мировых поставок нефти, поэтому рынок остро реагирует на любые угрозы.

На этом фоне рубль утром укреплялся к юаню, однако аналитики отмечают, что влияние нефтяного фактора может быть краткосрочным. При этом у автомобилистов возникает вопрос - приведёт ли скачок мировых цен к росту стоимости бензина в России. Об этом Авторадио рассказал эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков:

"Цены на бензин на внутреннем рынке российском не зависят от цен на нефть на мировом рынке. Вот есть страны, у которых это связано. Например, Соединенные Штаты, вот там действительно прямая корреляция. Чем дороже нефть, тем дороже бензин, ну и в обратную сторону, в общем-то, эта корреляция тоже работает. В России, в общем-то, у нас в основном в стоимости литра бензина или дизеля – это преимущественно налоги. То есть около 70-80% стоимости – это всевозможные налоги, сборы, акцизы. Поэтому у нас такой прямой связи нет. Наоборот, получается, что сейчас, когда цены на нефть и нефтепродукты в мире растут, нефтяные компании дополнительно зарабатывать будут на этом, на экспорте. И, соответственно, им не нужно будет, в том числе, провоцировать рост цен на топливо на внутреннем рынке, чтобы заработать здесь. То есть это как раз выступает неким стабилизирующим фактором".

При этом страны ОПЕК+ договорились увеличить добычу нефти в апреле. Это также может повлиять на дальнейшую динамику цен на мировом рынке.

Новосибирская область и Ингушетия снова оказались в «красной зоне» мониторинга по ОСАГО. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные Банка России. Так регулятор обозначает регионы с высоким уровнем рисков недобросовестных действий на рынке «автогражданки». С декабря для таких территорий действует удвоенный повышающий коэффициент, а значит, полисы обходятся дороже. По данным Центробанка, на эти два региона приходится чуть больше 2% сборов по ОСАГО, при этом на выплаты - более 4% от общероссийского объёма. В целом по стране средняя выплата за год выросла более чем на 10% и превысила 110 тысяч рублей.

В России вступил в силу закон о локализации автомобилей для работы в такси. Теперь включить машину в региональный реестр можно при соблюдении одного из двух условий: либо автомобиль должен соответствовать установленному уровню локализации, либо быть произведён по специальному инвестиционному контракту. Для ряда регионов предусмотрен переходный период - до 2028 и 2030 годов.

Какие модели могут войти в окончательный перечень, который Минпромторг пока не опубликовал, Авторадио рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто:

"Я понимаю, что с 1 марта закон вступил в силу, но пока еще все компании и частные лица могут работать, если действует их лицензия. Но все-таки факт отсутствия этого списка – это не очень хорошо. Значит, кто должен войти в окончательный список? Ну, можно предположить, что это в первую очередь будут те бренды, которые локализовались в России за последнее время. Это «Tenet», который производится в Калуге. Это, конечно же, «HAVAL», который производится в Тульской области. Возможно, те новые бренды, которые вот-вот начнут производить машины или уже производят, но пока не продают. Я имею в виду и «Волга», и новый бренд «UMO», который уже якобы собирают в Москве на заводе «Москвич». Ну и я надеюсь, что в списке будет «Belgee», поскольку эти автомобили производятся в Белоруссии по соглашению правительств двух наших братских стран и, соответственно, очень популярны в России, в том числе у таксистов".

Первичный список подходящих моделей Минпромторг публиковал осенью прошлого года. В него вошли более двадцати моделей российских брендов. В ведомстве также заявляли о планах расширить перечень.

Названия комплектаций автомобилей Lada на официальном сайте «АвтоВАЗа» теперь пишутся кириллицей, сообщает РИА Новости. В конфигураторе автомобилей на официальном сайте компании теперь указаны русскоязычные названия комплектаций: «Комфорт» вместо Comfort, «Техно» вместо Techno, «Практик» вместо Life и так далее. Также кириллицей теперь прописан тип кузова ("Универсал», «Универсал Кросс"), добавлена русскоязычная надпись «Спорт» для Lada Niva Sport и подписи «Битопливная» для моделей с газовым оборудованием.

Напомню, с 1 марта в России начал действовать закон, согласно которому вся информация на вывесках и указателях должна быть прежде всего на русском языке. Иностранные слова при этом не запрещаются, они могут использоваться дополнительно.

В России сократилось производство автомобилей. По данным Росстата, в январе выпуск легковых машин снизился более чем на 13% по сравнению с прошлым годом. Всего за месяц с конвейеров сошло около 47 тысяч автомобилей. Сильнее просело производство грузовиков - почти на треть. Также снизился выпуск автобусов, двигателей и автомобильных кузовов. На этом фоне Минпромторг рассчитывает, что к 2030 году основную часть спроса на новые машины будут закрывать российские производители. Однако соцопросы показывают: каждый четвёртый россиянин пока не готов рассматривать покупку автомобиля отечественной сборки.

В России обновят правила допуска автомобилей к работе в такси. Новые нормы вступят в силу с 1 марта. Теперь для включения машины в реестр она должна соответствовать критериям локализации производства либо быть выпущена по специальному инвестиционному контракту последних лет. Автомобили, уже внесённые в реестр, смогут продолжить работу без изменений. Для отдельных регионов предусмотрен переходный период: в Калининградской области и Сибирском федеральном округе новые требования начнут действовать с 2028 года, на Дальнем Востоке - с 2030-го. Полный переход на допуск только по уровню локализации запланирован на 2033 год. Для самозанятых водителей и индивидуальных предпринимателей сохраняется возможность работать по региональной квоте.

Январь и февраль 2026 года стали для российского авторынка худшими за два десятилетия ведения статистики. Об этом заявил директор по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» Дмитрий Костромин на форуме ForAuto 2026. Однако, несмотря на сложную ситуацию, по его словам, рынок вошел в год без давления складских запасов, передает «Интеракс». Но «без креативных идей этот рынок не вытянуть». В 2025 году АвтоВАЗ резко сократил российские продажи Lada. В 2026 году производитель планирует увеличить реализацию автомобилей на 9,3%, до 370 тыс. штук, говорил ранее глава компании Максим Соколов.

Аналитическое агентство «Автостат» представило прогноз по продажам новых и подержанных автомобилей на 2026 год. По базовому сценарию, в стране могут реализовать около 1 миллиона 330 тысяч новых машин и более 6 миллионов автомобилей с пробегом. Резкого роста рынка эксперты не ожидают. При этом остаётся вопрос, достаточно ли таких объёмов для обновления автопарка.

О том, какие показатели необходимы для устойчивого обновления, Авторадио рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр:

"Давайте вернемся просто к цифрам до кризисным, ну, назовем так. Цифра была порядка 1 миллиона 800 тысяч, даже до 2 миллионов, и даже было когда-то 2 с лишним миллиона. И мы наблюдали за тем, как постепенно меняется парк автомобилей. Но на самом деле нужно было продавать еще больше автомобилей, потому что у нас территория достаточно большая, доходы граждан разных субъектов Федерации отличаются. Ну и, соответственно, и процессы такие шли по-разному. Где-нибудь в Калмыкии это одни цифры, а условно, и в Москве или в Санкт-Петербурге, это совершенно другие цифры. Вот, на мой взгляд, чтобы парк обновлялся, нужно продавать более 2 миллионов автомобилей. По крайней мере, такой, чтобы темп более-менее был, более-менее".

Эксперт добавил, что сейчас средний возраст автомобилей в России составляет около 19-20 лет. 

Таксисты могут получить штраф до 40 тысяч рублей, если у них нет обязательной страховки гражданской ответственности. Такой закон в окончательном чтении приняла Госдума, передаёт "Парламентская газета". Требование страховать риски действует с сентября 2024 года, но раньше санкции доходили до миллиона рублей — законодатели сочли их слишком высокими для автомобильных перевозчиков. Теперь за отсутствие страховки гражданам грозит пять тысяч рублей, индивидуальным предпринимателям — 25 тысяч, а юридическим лицам — 40 тысяч рублей.