Минпромторг планирует изменить правила, по которым автомобильную электронику признают российской. Для навигационного оборудования, электронных датчиков, алкозамков и ряда других устройств хотят ввести отдельную балльную систему оценки локализации. Чтобы продукция получила статус российской, производителю нужно будет набрать не менее 140 баллов.

Сейчас многие из этих компонентов относятся к продукции автомобилестроения. Поправки предлагают перевести их в категорию радиоэлектроники. Зачем понадобились такие изменения, Авторадио рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков:

"В пояснительной записке к этому проекту говорится о том, что одной из причин вот этих изменений стал резкий рост курса валют в 2021—2022—2023 годах и проблемы с поставками комплектующих, из-за чего доля иностранных компонентов в цене российских уже, да, каких-то изделий превысила 50% и перестала быть прогнозируемой. И в результате предлагается некоторые электронные компоненты как бы вытащить из продукции автомобилестроения, сейчас они числятся именно так, в продукцию радиоэлектроники и дополнить ещё новыми позициями: электронными датчиками, алкозамками. Дальше будут оценивать российскость этих деталей, этих узлов, приборов по отдельной шкале. Минимум там нужно набрать по определённой системе Минпромторга 140 баллов".

При этом, по словам эксперта, планка в 140 баллов для многих производителей может оказаться слишком высокой. Если поправки примут, компании, которые подтвердят нужный уровень локализации, получат возможность претендовать на меры господдержки.