В российских школах предложили ввести двухгодичный курс автодела. С такой инициативой выступил заместитель секретаря Общественной палаты Владислав Гриб. По его мнению, старшеклассники могли бы изучать устройство автомобиля, правила и основы безопасности движения, а после обучения сдавать экзамен на водительские права. Подобная практика существовала в Советском Союзе. В 70-е годы школьников начали массово обучать автоделу. При этом управлять автомобилем разрешалось только с 18 лет.

Насколько реально вернуть такую систему сегодня, Авторадио рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков:

"Если мы берём опыт советский, то наверняка люди в возрасте помнят, что в автошколах, в которых обучали вождению, преподавали автодело, были оборудованы классы, учебные пособия, были там разрезанные двигатели или сцепления. И был гараж, в котором стоял автомобиль, а иногда и два — легковой и грузовой. Поэтому сейчас возникает логичный вопрос: если мы хотим обучать школьников, что прекрасно, как мы будем обучать их в школе? Если у нас нет ни методических пособий, ни преподавателей, ни технического инвентаря, ни автомобилей, ни гаражей, ни площадок, ничего. Есть другой вариант, когда общеобразовательная школа заключает договор с автошколой, но всё равно возникает вопрос: кто за это заплатит, потому что всё стоит денег. Государство — это было бы замечательно, и все сказали бы спасибо, и родители, и школьники, и автошколы, кстати, тоже".

При этом эксперт считает само обучение школьников правилам дорожного движения необходимым. По его мнению, такие занятия могут помочь снизить травматизм на дорогах - как среди пешеходов, так и среди тех, кто передвигается на средствах индивидуальной мобильности.