Новости

В России резко выросли продажи подержанных электромобилей. За третий квартал рынок прибавил больше 50%. Особенно заметен рост с конца лета. Отмечается, что всё больше россиян выбирают электротранспорт не только ради моды, но и ради экономии.

Почему интерес к таким машинам растёт - Авторадио рассказал партнёр аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто:

"К этим машинам есть определенный интерес, особенно если человек живет в городе, владелец, особенно если у него собственный дом, собственная розетка. Это тогда оказывается выгодно по нынешним временам. Не только модно, но и выгодн. И когда не было таможенных пошлин на ввоз поддержанных машин, их привезли довольно много. В основном это были Nissan Leaf с правым рулем Б/У из Японии. Привезли, насколько я помню, больше 10 тысяч в страну. Но сейчас мы ожидаем повышения утильсбора именно на такие машины. И поэтому сейчас вообще ввоз автомобилей мощных сильно вырос".

Эксперт отметил, что после повышения утильсбора гибриды и электромобили сильно поднимутся в цене. Это также влияет на интерес к поддержанным машинам этого типа, которые уже находятся на территории России.

Власти Москвы потратят 220 млн рублей на развитие системы дорожной видеоаналитики. Нейросетевую систему «ПРОСобытие» дополнят новыми алгоритмами. Сейчас система способна распознавать неправильную парковку автомобилей, появление пешеходов в запрещенных зонах, а также мусор на дорогах - всего до 80 тысяч различных инцидентов. Ежедневно 1,5 тысячи умных камер следят за МКАД, некоторыми тоннелями и частично за Московским скоростным диаметром.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин положительно оценивает работу этой системы. В беседе с Авторадио он подчеркнул, что современные технологию дают городским властям массу возможностей по регулированию всего, что связано с машинами.

«Это и контроль за трафиком, установление комфортного скоростного режима, выявление тех, кто нарушает правила, выявление тех, кто не пристегивается, выявление тех, кто может систематически нарушать правила дорожного движения. И, к сожалению, все технологии должны стыковаться с реальной жизнью, то есть с сотрудником Госавтоинспекции, который будет вылавливать системных нарушителей и проводить хотя бы разъяснительные беседы. Кроме того, безусловно, современные технологии позволяют практически полностью решить проблему угонов автомобилей и отследить его сильно проще становится. И здесь мы увидим в очень-очень в ближней перспективе целый ряд решений, которые прям радикально поменяют жизнь москвичей».

Добавлю, расширение функционала системы потребовалось из-за ежегодного появления в городе «новых камер и дорожных объектов».

В Калининграде начал работу первый в России каршеринг, полностью укомплектованный отечественными электромобилями. На старте доступно пять машин, но в течение месяца парк расширят до двадцати. Как сообщили в областном министерстве инфраструктуры, у таких автомобилей есть важные преимущества — они освобождены от транспортного налога и имеют право на бесплатную парковку в городе. Проект поможет сделать городскую среду экологичнее и тише, пишут Вести.

Верховный суд вынес обвинительный приговор по делу о бесконтактном ДТП. Виновник аварии, чей автомобиль не пострадал, был арестован на несколько суток. Его опасные манёвры на дороге привели к столкновению другого транспорта. Таким образом, суд подтвердил ответственность водителей даже при отсутствии прямого контакта их автомобилей с другими участниками движения.

Что же такое бесконтактное ДТП и какое наказание за него грозит, Авторадио рассказал Лев Воропаев.

«На самом деле, какого-либо серьёзного отличия от обычного ДТП нет. Одно ключевое - когда виновник, скажем так, не был непосредственным участником - то есть его автомобиль не взаимодействовал с другими автомобилями, но он всё-таки нарушил правила дорожного движения, которые привели в итоге к дорожно-транспортному происшествию. Вот это обычно и признаётся бесконтактным ДТП. Если водитель не остался на месте ДТП - виновник вот этого происшествия - а скрылся, то ему грозит наказание в виде лишения прав от 1 года до 1,5 лет, либо арест на срок до 15 суток. Также он несет полную материальную ответственность за причиненный ущерб другим участникам ДТП. Если, допустим, его ОСАГО не хватит, либо у него отсутствует ОСАГО - он будет компенсировать самостоятельно причиненный ущерб».

Эксперты напоминают, что главной защитой для водителей в случае бесконтактных ДТП будет качественный видеорегистратор с записью спереди и сзади.

Владельцы автомобилей не обязаны менять регистрационные знаки без изображения российского триколора, если номера на машину были получены до вступления в силу нового требования. Об этом рассказали в МВД. Там подчеркнули, что обязанность менять старые номера на новые, с изображением флага, «законодательством не предусмотрена». Это касается только новых номеров.

Как определить, что ваш регистрационный знак взят до вступления в силу новых правил Авторадио рассказал юрист проекта Штраф-OFF Михаил Никитин.

«Проверка даты выдачи регистрационного знака осуществляется довольно просто. По умолчанию у нас знаки выдаются при постановке транспортного средства на учёт. Если же мы имеем дело с перепродажей автомобиля от первичного собственника другому, то стоит выяснять у первого собственника, когда были получены госномера. Что касается наказания, которое якобы последует за отсутствие флага на регистрационных знаках, то ответственность предусматривается через статью 12.2, санкция которой предусматривается предупреждение или штраф. Но я надеюсь, что в данной ситуации у нас здравый смысл будет преобладать над экономической целесообразностью».

Напомню, с 2025 года в России действует ГОСТ, согласно которому обязательно наличие изображения триколора на автомобильных номерах со световозвращающим покрытием. Сейчас в Госавтоинспекции выдают госзнаки в строгом соответствии с положениями нового стандарта.

В Госдуме предложили не штрафовать водителей за нарушения, вызванные ямами или другими препятствиями на дороге, передаёт ТАСС. Депутаты направили премьер-министру Михаилу Мишустину запрос с предложением внести изменения в Кодекс об административных правонарушениях. Они считают, что если на дороге есть яма или иное препятствие, повлиявшее на поведение водителя, штраф должен отменяться автоматически. Сейчас таких норм в законе нет - камеры и инспекторы фиксируют нарушение, даже если помеха видна на записи, и водителю приходится доказывать свою правоту уже в суде.

За ряд технических неисправностей автомобиля водителя могут оштрафовать. Сотрудники Госавтоинспекции вправе проверить исправность машины, если проблема заметна визуально. Такое право появилось после расширения перечня неисправностей, при которых запрещается эксплуатация авто.

Теперь инспекторы могут обратить внимание даже на мелкие сигналы на панели - в том числе на индикатор пустого бачка омывателя. Юрист компании «Право Руля» Илья Москвитин в беседе с Авторадио пояснил, когда это действительно может стать основанием для штрафа:

"Сама по себе лампочка - в перечне неисправности, которая регулирует у нас постановление 1090 - она у нас не указана. Но инспектор ГИБДД может выписать штраф по статье 12.5 КоАПа в размере 500 рублей, если он увидит, что у вас как раз-таки неисправен омыватель, и он создает угрозу. Что действительно вы не просто любите ездить с грязным стеклом, а у вас действительно нет омывающей жидкости. Если вы можете пользоваться омывателем - инспектор, ссылаясь только на лампочку – он выписывает штраф - такой штраф будет максимально просто обжаловать и отменить. За что еще могут оштрафовать? Ну,например, за неисправные фары или изношенные шины или шины, которые не по сезону".

Специалисты отмечают, что сам по себе горящий индикатор не является основанием для штрафа. Однако его появление может сигнализировать об утечке жидкости или неисправности бачка. Поэтому, если лампа загорелась, систему стоит проверить. 

Автомобилисты могут не менять номерные знаки, выданные до введения обязательного изображения флага России. Соответствующее разъяснение дали в МВД. Их приводит РИА Новости. Новые номера с российским триколором выдаются с 1 января 2025 года, но заменять старые знаки не требуется. Ранее Совет по правам человека обращал внимание на случаи установки старых номеров на новые автомобили. В ведомстве напомнили, что такие знаки соответствуют ранее действовавшему стандарту.

В Госдуме предложили штрафовать за отсутствие ОСАГО только раз в сутки. Комитет по госстроительству и законодательству рекомендовал принять в первом чтении такой законопроект, передает «Газета.ру». Сейчас за управление автомобилем без полиса ОСАГО предусмотрен штраф в размере 800 рублей, а за повторное нарушение — от 3 тыс. до 5 тыс. рублей. Добавлю, с будущего года в России планируют запустить автоматическую проверку ОСАГО с помощью камер.

Снегопад парализовал дороги Бурятии: перевалы закрыты, а на трассах образовались снежные накаты и гололед, сообщает "Восток Телеинформ". На Пыхте ограничено движение для автобусов, большегрузов и легковых автомобилей на летней резине. Такая же ситуация возникла на перевале Мандрик, федеральной трассе "Байкал". Сейчас на этих участках, а также на региональной дороге Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян, разгребают завалы. Из-за гололеда уже произошло несколько серьезных ДТП в Тальцах. А в Улан-Удэ. Пробки достигают 8 баллов. Полицейские рекомендуют людям воздержаться от поездок в данных направлениях.

С 27 октября на федеральных трассах М-11 «Нева» и М-4 «Дон» начнет действовать зимний скоростной режим. На ряде участков скорость будет снижена до 110 километров в час. На трассе М-4 «Дон» на обходе Ефремова в Тульской области разрешённая скорость составит 90 километров в час. Ограничения коснутся легковых автомобилей и грузовиков массой до трёх с половиной тонн. Эти меры, как сообщает компания «Автодор», направлены на обеспечение безопасности в зимних условиях. В апреле следующего года скоростной режим на этих участках будет восстановлен.

Национальный автомобильный союз направил письмо вице-премьеру Дмитрию Григоренко с просьбой организовать проверки АЗС на качество реализуемого топлива. По данным участников рынка и по обращениям автомобилистов в Национальный автомобильный союз, на заправках появляется топливо, не соответствующее требованиям законодательства. Образуются нелегальные АЗС, мобильные заправочные комплексы, реализующие разные виды моторного топлива без использования сертифицированного оборудования, с недоливом. Глава Росстандарта Антон Шалаев в интервью «Известиям» рассказал, что еще в 2023 году правительство ввело мораторий на проверки бизнеса до 2030-го. Контрольно-надзорные мероприятия по отношению к АЗС проводятся лишь в отдельных регионах по предписаниям Генпрокуратуры. Наиболее частыми из нарушений глава агентства называл превышение массовой доли серы и температуры вспышки в открытом тигле.

В ряде российских регионов автовладельцы стали активнее переходить на электронные полисы ОСАГО. В частности, в Москве, Подмосковье, Петербурге и Ленобласти продажи таких полисов выросли почти на треть, в Казани и Татарстане — на 19%, в Екатеринбурге и Свердловской области — на 17%. Эксперты связывают это с удобством цифровизации и снижением цен.

Подробнее о плюсах электронного полиса ОСАГО Авторадио рассказал начальник управления методологии страхования Российского Союза Автостраховщиков Андрей Спиров.

«Плюс электронного полиса в том, что, во-первых, автовладельцу не приходится ездить или бегать по городу в поисках офиса страховой компании. Потому что электронный договор ОСАГО может быть заключен буквально не вставая с дивана, с любого планшета, с любого гаджета, который у вас есть в руке в любое время суток, в любое время года. Поэтому это действительно удобно с точки зрения заключения договора. А кроме того, вам не грозит при наличии электронного договора ОСАГО забыть его дома. И всегда можно предъявить электронный договор сотруднику дорожной полиции, если они проверяют ваши документы, прямо показав его со своего устройства. Сотрудники полиции также имеют возможность по номеру договора, если они в чем-то сомневаются, проверить его в базах данных. Договор ОСАГО в электронном виде имеет абсолютно точно такую же силу. Он абсолютно равен договору на бумажном носителе».

Эксперт уточнил, что такой договор можно попросить распечатать, если водителю так будет спокойнее.

Автоматическую проверку полисов ОСАГО с помощью камер дорожного движения планируется запустить в России в октябре 2026 года. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на источники в страховой отрасли и участников рынка. Пилотный проект по проверке автостраховок через камеры может быть запущен в отдельных регионах уже в ближайшие месяцы. Как отметил глава думского комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков, к эксперименту могут подключиться Москва, Санкт-Петербург и Чувашия. Техническая основа системы уже создана, однако для ее полноценного запуска требуется доработка информационной системы МВД «Паутина», которая объединяет программное обеспечение всех комплексов фото- и видеофиксации.

В Российском союзе автостраховщиков подтвердили, что пилотный проект может заработать до конца 2025 года. На начальном этапе проверять будут не все автомобили, а только те, которые попали в поле зрения камер при совершении других нарушений ПДД. Инициатива по проверке ОСАГО через камеры была поручена президентом.

Злоумышленники начали привлекать таксистов для доставки денег от обманутых граждан. Преступники избегают личного контакта с жертвами, оформляя услугу доставки через мобильные приложения. Об этом пишет Газета.ру. Как заявил депутат Брянской областной думы Михаил Иванов, водители, участвующие в таких схемах, становятся соучастниками преступлений. Они забирают деньги у растерянных людей, часто пенсионеров, и передают их организаторам афер. Депутат подчеркнул, что таксисты видят состояние жертв, но вместо помощи предпочитают молча выполнять преступные поручения. За подобные действия водителей следует привлекать к ответственности как пособников мошенников.

Дорожные знаки, высвечиваемые на электронных табло, нужно приравнять по статусу к «обычным» указателям. За нарушение их предписаний автовладельцам следует присылать штрафы. С таким предложением выступил глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, его поддержал и руководитель Росавтодора Роман Новиков, пишет «Коммерсант». Сейчас ПДД обязывают водителей соблюдать требования знаков и разметки. Указатели должны соответствовать ГОСТу. Однако, такие знаки могут быть форме электронных табло. У «Автодора» на дорожной сети размешено более 2,5 тыс., а в ЦОДД Москвы — свыше 900. Эксперт инициативу поддерживают, отмечая, что значения знаков переменной информации и стационарных могут иногда противоречить друг другу, а водителям нужно четкое понимание, информация на каком знаке в приоритете.

Каждый четвёртый россиянин уверен, что мужчины водят лучше женщин. Такие данные приводит ВЦИОМ. При этом семь из десяти опрошенных считают, что качество вождения не зависит от пола. Те, кто всё же говорит о мужском превосходстве за рулём, объясняют это спокойствием, собранностью и большим опытом вождения. А 5% респондентов, напротив, считают, что женщины водят аккуратнее и ответственнее. Эксперты также напоминают, что по статистике именно мужчины чаще становятся виновниками ДТП, и аварии с их участием обычно тяжелее по последствиям.

Автомобили с пробегом у дилеров оказались в среднем дешевле, чем у «частников». К такому выводу пришли аналитики Авто.ру, проанализировав объявления сопоставимых по характеристикам автомобилей от дилеров и от частных продавцов. Эксперты рассматривали автомобили одной модели, поколения, с близким возрастом и пробегом, количеством владельцев и историей ДТП. Разница в цене между дилером и частником у отдельных моделей в категории старше 7 лет достигала 20-25%.

Немецкие автомобильные гиганты могут ограничить или совсем остановить производство из-за нехватки чипов. Об этом сообщает издание Bild. Минэкономики Германии уже провело кризисное совещание, на котором обсуждалась данная ситуация. При этом сообщается, что один из заводов Volkswagen вынужден уже остановить производство, на другом ожидается сокращение рабочего времени, передает КП. Ранее сообщалось, что европейская автомобильная промышленность сейчас переживает глубокий системный кризис, наибольшие потери несут немецкие концерны, традиционно являвшиеся локомотивом для всей индустрии.

В России прекратится автоматическое продление водительских удостоверений на три года. Это произойдет с 1 января 2026 года. Чем грозит езда с просроченными правами в беседе с Авторадио рассказал Автоюрист Дмитрий Славнов:

"Что будет, если ездить без прав, если их не будут продлевать, тогда они [права] будут считаться закончившимися, не действительными. И к автовладельцу будет применена статья 12.7, часть 1, КАоП по управлению без прав. Штраф от 5 до 15 тысяч рублей с задержанием транспортного средства. Его может забрать тот, у которого есть водительское удостоверение. Или вы вот кому-то можете передаете. Вы приходите как собственник, передаете, например, супругу. Супруг как собственник забирает, но он садится за руль".

Ранее также сообщалось, что с 2027 года водительские права граждан будут аннулироваться при выявлении у водителей опасных заболеваний, включая психические расстройства.

В России с 1 марта 2027 года водительские права граждан будут аннулироваться при выявлении у водителей опасных заболеваний, включая психические расстройства. Как будет работать это нововведение Авторадио рассказал старший партнер "Юридический консалтинг Дубинин и партнеры" Алексей Горелов:

"Данные будут поступать только по тому перечню заболеваний и отклонений, которые указаны противопоказаниями для управления. Если у человека какая-то болезнь, там зрение, допустим, около ниже низшего предела, когда нельзя управлять, либо там эпилепсия, либо какие-то иные заболевания, при которых невозможно управлять транспортом. Об этом будет передано. Но если у человека, допустим, насморк, то эта информация не влияет на управление, и эта информация передаваться не будет. Конечно, раскрывается врачебная тайна, что является пока не решенной коллизией, как это будет происходить. Но мера направлена на то, чтобы, допустим, у человека выявлена эпилепсия, либо какие-то иные заболевания, при которых невозможно управлять транспортным средством. Поэтому здесь данная мера, она двоякая, но в большей части направлена на защиту неопределенного круга лиц".

Напомню, вся информация о состоянии здоровья водителей будет заноситься в единый реестр Минздрава России, доступ к которому получит и МВД России. Как только будет зафиксировано медицинское противопоказание к управлению транспортным средством, информация об этом поступит в реестр, а водитель будет обязан пройти внеочередное медосвидетельствование.

Нефтяные компании выполнили рекомендации Минэнерго по увеличению производства бензина и дизеля. Об этом пишет "Комсомольская правда" со ссылкой на вице-премьера Александра Новака. В Кабмине отметили, что производители соблюдают баланс поставок и наращивают выпуск топлива. По словам Новака, спрос на бензин и дизель в стране начал снижаться, поэтому сейчас планируется создание запасов и сдерживание цен на АЗС в пределах инфляции.

Верховный суд России подтвердил законность наложения нескольких штрафов за превышение скорости, зафиксированное камерами, установленными на близком расстоянии друг от друга. Постановление размещено на сайте инстанции, передает РБК. Основанием для судебного разбирательства стала жалоба воронежского транспортного предприятия, которое получило два штрафа за превышение скорости с интервалом в 22 секунды. Коллегия ВС РФ постановила, что в таких случаях под каждое нарушение составляются разные административные акты. Компания предприняла попытку оспорить взыскания. Однако все суды, включая высшую инстанцию, отклонили довод, указав, что нарушения были зафиксированы в разных местах.

"АвтоВАЗ» отзывает часть кроссоверов Lada X-Ray. Об этом сообщает пресс-служба Росстандарта. Производитель добровольно проводит сервисную кампанию, которая затронет более восьми тысяч автомобилей, выпущенных с октября 2021-го по апрель 2025 года. Причина в необходимости установить новые блоки управления системой экстренного вызова. Отмечается, что все работы выполнят бесплатно, а владельцам направят уведомления с приглашением в сервисные центры.

Средний возраст автомобилей, находящихся во владении россиян, с 2021 года увеличился почти на четыре года – до 13,7 лет. Об этом пишет «Газета.Ru» со ссылкой на аналитиков. Статистика показала, что несмотря на появление на рынке обновленных моделей, все машины из 30 самых популярных в стране стареют с каждым годом. Сильнее всего за последние два года постарели Toyota Camry, Toyota Corolla, Opel Astra, а также автомобили семейства Lada. Молодую часть российского автопарка составляют преимущественно китайские автомобили: Geely, Haval, Belgee.