Пользователям самокатов и велосипедов, которые выезжают на автомобильные дороги, предложили выдавать водительские права, а сам транспорт - снабжать регистрационными знаками. С такой инициативой выступил эксперт рабочей группы при правительстве по безопасности дорожного движения Дмитрий Попов. По его мнению, перед выездом на дорогу владельцы такого транспорта должны сдавать экзамен на знание правил.

Поможет ли эта мера повысить безопасность и насколько реально распространить её на всех велосипедистов и самокатчиков, Авторадио рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков:

"На самом деле стройного ответа, который удовлетворяет всех, наверное, нет. Наши мамы и бабушки, скорее дедушки, помнят времена, когда в пятидесятых годах и раньше на номер, на велосипеды тоже вешали номерные знаки. Такое было. Сейчас даже такое понятие, как водитель велосипеда или водитель электросамоката, ведь его нет. Я думаю, что при том количестве велосипедов, которые есть сейчас, наверное, это сделать нереально. А правила всё-таки пока ещё разрешают велосипедистам двигаться по крайней правой стороне проезжей части. Поэтому я думаю, что эта норма так и останется. А вот то, что касается транспорта, оснащённого каким-то моторчиком, будь то электросамокат, взрослый, не детский. Мы же не будем на детские самокаты совсем маломощные вешать какие-то номерные знаки. Это абсурд. Всё, что мощнее 250, например, как вариант, наверное, требует номерных знаков".

Сейчас права требуются только для управления более мощной техникой, которая по своим характеристикам относится к мопедам. За поездку на ней в нетрезвом виде водителю грозят крупный штраф и лишение удостоверения. Для обычных средств индивидуальной мобильности и велосипедов таких требований нет: за нарушения их пользователи несут административную ответственность.