Сильные дожди накрыли сразу несколько регионов. В Москве синоптики также предупреждают о ливнях, из-за которых на дорогах могут образоваться глубокие подтопления. Одна из главных опасностей для автомобиля в такой ситуации - гидроудар. Он возникает, когда машина заезжает в глубокую воду и влага через воздухозаборник попадает внутрь двигателя.

Чем это грозит мотору, Авторадио рассказал автоэксперт Дмитрий Попов:

"С точки зрения науки физики, гидроударом является совсем не то, что считают гидроударом автомобилисты. С точки зрения физики гидроудар — это жидкость и резкое нарастание давления. В автомобиле под гидроударом следует понимать, когда впускной коллектор хлебнул воды, то есть когда вода попадает в поршневую группу. Вода несжимаема. Поскольку по инерции ещё продолжается движение поршневой группы, то происходит удар поршневой группы, шатуна поршневого пальца, удар об несжимаемую воду, которая находится в замкнутом пространстве. Это тащит за собой деформацию поршневой группы и иногда это перекашивание поршней в цилиндрах. Иногда это очень редко, но бывает, что срезает поршневые пальцы, но это очень редко. Это заклинивание двигателей".

Если после проезда по глубокой луже двигатель заглох, снова запускать его специалисты категорически не рекомендуют. Повторная попытка может усилить повреждения. Машину необходимо доставить на эвакуаторе в сервис, полностью просушить попавшие под воду элементы, разобрать двигатель и проверить состояние цилиндров.