Ввоз легковых автомобилей с пробегом в Россию снизился впервые с марта прошлого года. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат». В мае в страну ввезли чуть больше 35 тысяч машин старше трёх лет. Это на 5% меньше, чем годом ранее. Больше половины поставок пришлось на Японию. Ещё около четверти автомобилей ввезли из Китая. 

С чем связано снижение ввоза таких машин, Авторадио рассказал автоэксперт Андрей Осипов:

"Тенденция снижения ввоза подержанных автомобилей в Россию связана с утилизационным сбором и с той налоговой, тарификационной политикой, которую ведёт наше государство. И одновременно с этим всё равно потребность в автомобилях, которые нуждаются в замене, то есть потребность в новых транспортных средствах так или иначе осталась. Поэтому мы, скорее, наблюдаем сейчас сегрегацию, разделение рынка, потому что если посмотреть на социальный портрет тех людей, которые сейчас приобретают автомобиль, то они вынуждены выбирать либо между новым китайским и уже в ближайшие годы локально произведённым китайско-российским автомобилем, либо смотреть в сторону параллельного импорта". 

При этом рынок автомобилей с пробегом внутри страны тоже меняется. По данным «Автостата», доля объявлений от дилеров с начала года выросла с 13 до 16%. Среди праворульных машин по-прежнему лидируют японские бренды, а среди леворульных самым популярным стал Volkswagen.