Новости

С 11 по 14 июня Госавтоинспекция проведёт массовые проверки водителей в разных регионах страны. Особое внимание уделят поиску нетрезвых автомобилистов. В ведомстве сообщили, что перед длинными выходными число патрулей на дорогах увеличат. Водителей заранее просят не садиться за руль после употребления алкоголя и планировать поездки безопасно. В Госавтоинспекции также напомнили: за пьяное вождение или отказ от медосвидетельствования грозит лишение прав и крупный штраф.

Ввоз легковых автомобилей с пробегом в Россию снизился впервые с марта прошлого года. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат». В мае в страну ввезли чуть больше 35 тысяч машин старше трёх лет. Это на 5% меньше, чем годом ранее. Больше половины поставок пришлось на Японию. Ещё около четверти автомобилей ввезли из Китая. 

С чем связано снижение ввоза таких машин, Авторадио рассказал автоэксперт Андрей Осипов:

"Тенденция снижения ввоза подержанных автомобилей в Россию связана с утилизационным сбором и с той налоговой, тарификационной политикой, которую ведёт наше государство. И одновременно с этим всё равно потребность в автомобилях, которые нуждаются в замене, то есть потребность в новых транспортных средствах так или иначе осталась. Поэтому мы, скорее, наблюдаем сейчас сегрегацию, разделение рынка, потому что если посмотреть на социальный портрет тех людей, которые сейчас приобретают автомобиль, то они вынуждены выбирать либо между новым китайским и уже в ближайшие годы локально произведённым китайско-российским автомобилем, либо смотреть в сторону параллельного импорта". 

При этом рынок автомобилей с пробегом внутри страны тоже меняется. По данным «Автостата», доля объявлений от дилеров с начала года выросла с 13 до 16%. Среди праворульных машин по-прежнему лидируют японские бренды, а среди леворульных самым популярным стал Volkswagen.

Жаркая погода в Москве держится уже несколько дней. В такие дни водителям советуют внимательнее следить за состоянием автомобиля, особенно перед дальними поездками. При сильном нагреве давление в шинах может вырасти. Если колёса накачаны по норме производителя, само по себе это обычно не опасно. Но риски появляются, если шины уже изношены или повреждены. Например, на них есть трещины, порезы, грыжи на боковине или следы неравномерного износа. В такой ситуации колесо быстрее нагревается и хуже выдерживает нагрузку.

А вот могут ли шины действительно расплавиться из-за жары, Авторадио рассказал автоэксперт Василий Кисенков:

"Когда автомобиль находится в движении, резина так или иначе охлаждается, и она не успевает нагреться до такого состояния, чтобы начать плавиться. А вот когда автомобиль, допустим, остановился на раскалённом асфальте и постоял некоторое время, допустим, несколько часов, то, в принципе, вероятность того, что она расплавится, возрастает в разы. Тут, на самом деле, плавится не только резина, но и дешёвые китайские пластиковые элементы. Всё зависит от конкретного производителя, потому что китайские производители некоторые делают из качественных материалов. Другие хотят удешевить производство, тем самым используют более дешёвые пластиковые компоненты. То есть не АБС-пластик, из которого у нас делаются те же самые бампера, а более дешёвые типы пластика, они просто на солнце начинают плыть течь. Прям вот стекают. Вот представьте себе, вот как мороженое стекает. Вот точно так же и пластик это делает".

Специалисты советуют проверять давление только на холодных шинах - хотя бы раз в неделю и перед дальней поездкой. Если колесо нагрелось после дороги, специально выпускать воздух не нужно. Когда шина остынет, давление само снизится.

В Госдуме предложили дать водителям 15 минут, чтобы остановить эвакуацию автомобиля. Об этом заявил глава комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов. Сейчас водитель может остановить эвакуацию, если предъявит документы на машину. Но если они остались в салоне, автомобиль часто всё равно увозят на штрафстоянку. По предложению депутата, в такой ситуации водителю должны дать доступ к документам. А если он успел вернуться и может сам переставить машину, эвакуацию предлагают приостановить на 15 минут. При этом штраф за неправильную парковку всё равно должен сохраниться.

Подробнее о том, нужна ли такая мера, Авторадио рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр:

"Я полагаю, что рациональное зерно в этом предложении есть. Я бы его построил несколько по-другому, когда водитель может перед погрузкой автомобиля на эвакуатор или в момент его погрузки приостановить это действие, которое повлечёт за собой, соответственно, какие-то штрафы и компенсации, чтобы его машину не увозили. Ведь у нас часто на самом деле автомобили увозят тогда, когда они находятся, знаете, в таком пограничном состоянии. Ну, например, где-то бампер далеко выступает. Нередко, когда, например, стоит знак, который определяет удаление от него, стоянка запрещена. Но буквально там на 50 см или на 1м даже. Понятно, что дальномера у водителя нет. То есть для этого у него должно быть какое-то время, чтобы его машину не увозили, потому что мы оставляем часть людей, которые не являются потенциальными хамами, пострадавшими".

Эксперт также считает, что водителей можно заранее предупреждать об эвакуации. Например, через приложение для парковок или СМС-оповещение.

Госдума приняла закон, который расширяет доступ к управлению багги и вездеходами. Речь идёт о внедорожной технике категории АII. К ней относятся машины массой до трёх с половиной тонн и не больше чем с восемью пассажирскими местами. Теперь управлять такой техникой смогут водители старше 19 лет с правами категории B, C или D. Но есть условие: стаж должен быть не меньше года. До этого для такого транспорта требовалось отдельное удостоверение.

Почему подход к подобной технике меняется, Авторадио рассказал Автоюрист, заместитель председателя Комиссии Общественной палаты Российской Федерации по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов:

"Видим, что, как правило, у нас идёт тенденция к тому, что разрешают передвигаться на различных таких вот дополнительных видах транспорта, для которых до этого требовалось разрешение отдельное, то есть, права тракториста, грубо говоря, потому что, например, те же квадроциклы. То есть раньше требовалось удостоверение тракториста, сейчас разрешают уже управлять по обычному водительскому удостоверению. Мне кажется, это правильно, потому что тракторист - это скорее такой профессионал, который осуществляет какую-то деятельность, а если мы говорим про управление различными квадроциклами и баги и вот такими вот транспортными средствами, то это скорее. Развлечение идёт, может быть, отдых, но никак не связано там с профессиональной деятельностью, и вряд ли стоит одинаково требовать тех же самых документов".

При этом новые правила будут действовать только для арендного транспорта. Тот, кто сдаёт багги или вездеход в аренду, должен будет провести инструктаж для водителя.

В Подмосковье проходит фестиваль «АвтоЭкзотика». На территории усадьбы Гребнево ждут поклонников автомобильной культуры, владельцев редких машин, автоклубы и мотосообщества. Фестиваль много лет проходил на Тушинском аэродроме, а теперь получил новую площадку и снова объединяет любителей необычных автомобилей.

О том, как возрождалась «АвтоЭкзотика», Авторадио рассказал владелец усадьбы Гребнево и организатор фестиваля Андрей Ковалёв:

"Фестиваль "Автоэкзотика" проходил много лет на Тушинском аэродроме. Это было какое-то потрясающее единство единомышленников. Собирались люди, которые любят по-настоящему автомобили самые-самые разные. И они жили там, палатки разбивали. Это просто был настоящий праздник. И, по-моему, последний раз это был 2012-й год. И после этого он перестал существовать. Я его возобновил, этот знаменитый, легендарный фестиваль "АвтоЭкзотика". И поэтому к нам потянулось огромное количество автомотоклубов. Вот вчера я встречался с мотоклубом "Ява". И у нас будет около 15 мотоциклов "Ява" стоять. Огромное количество тех, кто восстанавливает старинные автомобили. У нас стоит автомобиль 1903 года в процессе реставрации".

Одним из главных экспонатов фестиваля стал автомобиль 1903 года. Это «Жорж Ришар», который сейчас находится в процессе реставрации. Также на площадке представлены ретроавтомобили, мотоциклы, тюнинг-проекты и машины из коллекций участников. Для гостей фестиваль продлится до 14 июня, вход свободный.

В России водителям с категориями В, С и D разрешили управлять багги и вездеходами. Такой законопроект депутаты Госдумы приняли во втором и третьем чтении. Документ предусматривает, что водители старше 19 лет смогут управлять транспортом категории AII — багги, вездеходами и другими внедорожными машинами массой до 3,5 т и вместимостью до 8 человек. Для этого потребуется стаж вождения не менее одного года. А новые правила будут действовать только для арендованной техники. Правительство вправе определить правила заключения и исполнения договоров аренды такого транспорта.

В России предлагают отменить штраф для водителей, которые забыли права дома. Речь идёт о случаях, когда наличие водительского удостоверения можно быстро проверить по электронным базам. С такой инициативой выступили в Госдуме. Депутаты считают, что если у человека действительно есть право управления, действующая страховка и документы на машину, то наказывать его только за отсутствие бумажного документа не нужно. По мнению авторов идеи, цифровые сервисы уже позволяют инспектору проверить эти данные на месте.

Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в беседе с Авторадио рассказал, что сама инициатива выглядит разумной, но полностью отказываться от привычных документов пока рано:

"С одной стороны, такое предложение вполне себе разумно, опять учитывая век цифровых технологий и возможность проверить права буквально за считанные секунды, и таких проблем не существует, потому что страховку же у нас проверяет инспектор в электронном виде или камеры, например. И не вижу причин нет. Но нет так нет, но да, потому что интернета может не быть. У инспектора ГИБДД точно так же может что-то не загружаться, у водителя что-то может не загружаться, и я бы этой историей не пренебрегал. То есть на сегодняшний день всё-таки бы я права с собой носил, но имел в виду, что в цифровом виде они присутствуют".

Тема водительских документов сейчас обсуждается и в другом контексте. С 1 мая следующего года будет расширен перечень оснований, по которым удостоверение можно будет аннулировать. В первую очередь речь идёт о медицинских противопоказаниях и отказе от прохождения медосвидетельствования.

В Москве устновилась жаркая погода. Температура в ближайшие дни может подниматься выше 30 градусов. В такое время важно следить не только за самочувствием, но и за состоянием автомобиля. В жару нагрузка на двигатель растёт, а неисправная система охлаждения может привести к перегреву. Автоэксперт Василий Кисенков в беседе с Авторадио рассказал, что стоит проверить заранее:

"Необходимо следить за техническим состоянием автомобиля, своевременно проходить ТО, и тогда, в принципе, никаких проблем не будет. А касаемо системы охлаждения, её необходимо обслуживать раз в два года или раз в 30—40 тысяч км. Необходимо менять антифриз, промывкой внутри всей системы охлаждения, так как антифриз, а тем более некачественный, может давать неплохой осадок и налёт, из-за чего система охлаждения будет работать неэффективно. И также не забывать мыть радиаторы. Ковёр из пыли и грязи, он не даст охлаждаться мотору, а скорее наоборот, будет мотор нагревать ещё сильнее".

Если вы не по каким-то причинам не успели обслужить автомобиль, эксперт дал несколько советов на этот случай:

"Ну а если вдруг всё-таки случилось так, что вы своевременно не обслужили автомобиль или у вас образовался ковёр на радиаторе и нет возможности промыть радиаторы, в таком случае не нагружайте хотя бы автомобиль мотор. Даже если оказались где-то в пробке, пропекает жара, не надо закрываться в автомобиле и на максимум вырубать кондиционер, потому что, во-первых, вы можете заболеть, а во-вторых, это будет дополнительная нагрузка на мотор, и, соответственно, это может Привести к перегреву двигателя".

Если автомобиль всё-таки перегрелся в дороге, лучше сразу остановиться в безопасном месте и заглушить двигатель. Продолжать движение в такой ситуации опасно: это может закончиться серьёзной поломкой и дорогостоящим ремонтом.

Госдума приняла закон, который позволит водителям с правами категорий B, C и D управлять багги, вездеходами и болотоходами. Как пишет "Коммерсантъ", речь идёт о внедорожных транспортных средствах категории AII. Это самоходные машины с числом мест до восьми и массой не больше трёх с половиной тонн. Но при этом человек должен арендовать такую технику и пройти инструктаж по безопасному управлению. 

Машиноместа в московских новостройках за год подорожали почти в полтора раза. Речь идёт о проектах в старых границах столицы. Средняя стоимость парковочного места там выросла на 46% и достигла 5 миллионов 400 тысяч рублей. При этом предложение заметно сократилось. По оценке аналитиков, объём продаваемых машиномест за год снизился на 44%. Среди причин называют рост затрат на строительство, нехватку рабочих рук и стабильный спрос при меньшем числе доступных парковок.

Основатель и почётный член Российской гильдии риелторов Константин Апрелев в беседе с Авторадио объяснил, почему парковка в Москве становится всё дороже:

"На сегодняшний момент Москва переформатирует все свободные пространства, где раньше можно было оставлять автомобиль под платные парковки. Я думаю, что это основной тренд. Вторая история - это то, что застройщики стали строить машиномест в комплексах меньше. Ну и третье - это, наверное, собственно говоря, то, что по-прежнему наблюдается реально дефицит машиномест, который вот этими двумя трендами, в общем-то, был обоснован. Дефицит - это следствие таких подходов и действий. Это привело к росту стоимости аренды машиномест. Ну и, собственно говоря, покупки машиномест. Потому что вслед за ростом стоимости аренды машиномест люди начинают понимать, что цены растут". 

Рост цен на машиноместа заметно опережает подорожание самих квартир. По данным аналитиков, жильё в среднем ценовом сегменте за тот же период выросло на 22%. Для покупателей новостроек парковка всё чаще становится отдельной крупной статьёй расходов. Особенно в районах, где свободного места для автомобилей становится меньше, а уличная парковка постепенно переходит в платный формат.

Главное управление МВД по Москве попросило Центр организации дорожного движения изучить целесообразность снижения квоты на число самокатов, которые кикшеринговые сервисы могут выставлять в городе в 2026 году. Об этом сообщает РБК со ссылкой на копию письма начальника Госавтоинспекции столицы Александра Быкова. Поводом для такого обращения послужило увеличение количества происшествий с этим транспортом с января по май. По сравнению с прошлым годом число ДТП выросло в 2,6 раза - до 306, и в 26% случаев водители СИМ были младше 18 лет. Ч

тобы предотвратить аварии с участием несовершеннолетних, которые управляют арендными самокатами, а также ДТП с наездом на пешеходов, предлагается не только снижать квоты на общее количество выставляемых прокатных самокатов, но и рассмотреть возможные меры воздействия на сервисы кикшеринга в отношении аренды СИМ несовершеннолетними.

Экзамен по навыкам оказания первой помощи при ДТП может стать обязательным при обучении в автошколе. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на документ правительства. Речь идет о повышении качества подготовки водителей. Экзамен на усвоение знаний и навыков оказания первой помощи пострадавшим при аварии намерены снимать на видео. Обучением будут заниматься Минпросвещения, МВД и региональные власти.

Еще осенью первый зампред парламентского комитета по охране здоровья Бадма Башанкаев рассказал, что в Госдуме намерены установить контроль над тем, как в автошколах проходит обучение будущих водителей навыкам первой помощи. По словам парламентария, во многих автошколах этому вопросу не уделяют должного внимания или вовсе не проводят такие занятия. А владение такими навыками поможет спасти не менее 140–150 тыс. жизней в год.

В России растут продажи автомобилей с пробегом. За первые пять месяцев этого года они увеличились на 20%, сообщили РИА Новости аналитики. Сильнее всего спрос вырос на подержанные машины китайских марок - сразу на 55%. Эксперты связывают это с тем, что доля таких автомобилей на рынке пока небольшая. Также россияне чаще выбирали немецкие, корейские, японские и российские машины. Также в страну стали реже ввозить автомобили мощнее ста шестидесяти лошадиных сил.

Водителям могут разрешить оплачивать парковку не сразу, а в течение суток. Такую возможность предлагает Минтранс. Речь идёт о ситуациях, когда человек хотел заплатить, но не смог сделать это по независящим от него причинам. Например, если не работало приложение, сломался терминал, не прошла банковская оплата или были проблемы со связью.

Сейчас правила оплаты парковки в регионах отличаются. Минтранс предлагает сделать так, чтобы у водителей везде был доступ к разным способам оплаты. А если технический сбой действительно помешал внести деньги, то платить за это время автомобилист не должен.

Почему такая возможность нужна, Авторадио объяснил главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков:

"Это нужно для того, чтобы дать возможность честным людям всё-таки оплатить парковочную сессию, если по какой-то причине им это не удалось сделать вовремя. Самый удобный способ - это работающее приложение. Правда, запятая, но. Для тех людей, которые умеют пользоваться приложениями, у которых современный телефон, на который можно приложение поставить. У нас есть пожилые водители, которые не очень хорошо со всем этим обращаются, о них тоже надо помнить. Значит, второй способ - это SMS-оплата. Для мобильной оплаты здесь и сейчас, наверное, это самый лучший способ. Вряд ли мы будем вводить такую устаревшую норму, как паркоматы, чтобы оплачивать там на месте карточкой или наличными деньгами". 

Сейчас проект вынесен на общественное обсуждение. Оно продлится до 26 июня. При этом регионы сами будут решать, как именно внедрять постоплату и как контролировать поступление денег. 

На Кубани заправочные сети меняют графики поставок топлива из-за повышенного спроса. Об этом сообщили в оперативном штабе региона. Там пояснили, что в крае работает больше тысячи АЗС. Примерно половина - это крупные сетевые станции. Остальные - частные заправки. Они закупают бензин небольшими партиями, поэтому даже небольшой всплеск спроса может привести к перебоям. Из-за этого на части малых АЗС топлива временно не было, а водители поехали на крупные станции. В отдельных случаях бензин там просто не успевали подвезти. В оперштабе отмечают, что такие сбои обычно быстро устраняют. 

Движение через автомобильный пункт пропуска «Джанкой» на границе с Крымом возобновили для легковых машин. Как пишут «Ведомости», проезд открыт в реверсивном режиме для автомобилей массой до трёх с половиной тонн. Водителей просят учитывать изменения и заранее планировать маршрут. При этом пункт пропуска «Армянск» работает в обычном режиме. Через него можно проехать без ограничений для всех видов транспорта. Ранее движение через «Джанкой» временно закрывали из-за повреждения моста в Чонгаре. Сейчас проезд по нему также открыт в реверсивном режиме.

В Госдуму внесли законопроект о компенсации утильсбора на автомобили для многодетных семей, пишут "Известия". Речь идёт о семьях, где воспитывают трёх и более детей. Возврат сбора предлагают разрешить за машины, которые находятся в личной собственности. При этом правительство сможет отдельно определить, сколько автомобилей попадёт под льготу, каким должен быть срок владения и какую часть суммы можно будет вернуть. Авторы инициативы отмечают, что из-за утильсбора покупка многих машин стала менее доступной. В том числе это касается семейных автомобилей, которые чаще выбирают многодетные родители. Ранее в Госдуме сообщили, что в России также разрабатывают новую программу льготной покупки автомобилей для многодетных семей.

За первую неделю июня, в России зафиксирован уверенный рост продаж новых легковых автомобилей: реализовано 29,4 тысячи машин. Это на 5,5% больше по сравнению с предыдущей неделей и на 25% выше показателей аналогичной недели прошлого года. Об этом в своем Telegram-канале сообщил глава агентства «Автостат» Сергей Целиков. При сохранении текущего тренда июньские продажи легковых автомобилей должны превысить майские 110 тысяч машин, и есть все шансы побить сезонный рекорд апреля, когда было продано 117,5 тысячи автомобилей.

В сегменте коммерческих автомобилей ситуация хуже — регистрации LCV сократились на 0,5% до 1450 единиц. Грузовых автомобилей за неделю зарегистрировано 991 штука — минус 3,1% к предыдущей неделе, но плюс 2,7% к прошлому году, отметил эксперт.

Автомобилистов могут освободить от обязанности оплачивать платную парковку, если внести деньги не удалось по независящим от них причинам. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на разъяснения Минтранса РФ к проекту поправок в закон «Об организации дорожного движения». Сейчас способы оплаты парковки различаются в зависимости от региона. При этом субъекты РФ самостоятельно определяют альтернативные варианты внесения платы, а Минтранс предлагает закрепить требование об обязательном обеспечении доступа к таким способам оплаты.

Помимо прочего инициатива предусматривает право автомобилистов оплатить пользование уличной парковкой в течение суток после начала парковочной сессии. Сейчас проект закона проходит общественное обсуждение. Оно продлится до 26 июня.

Российский автопром к 2035 году планирует выйти на выпуск двух с половиной миллионов машин в год. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на замминистра промышленности и торговли Альберта Каримова. По его словам, такая цель заложена в стратегию развития отрасли. В правительстве рассматривали разные сценарии и в итоге остановились на этом показателе. К этому же сроку отечественные машины должны занять большую часть внутреннего рынка. Для этого власти планируют пересмотреть систему господдержки автопрома.

Средняя цена нового китайского автомобиля на российском рынке в мае 2026 года составила 4,1 млн рублей. Об этом сообщает «Авто.ру». Стоимость увеличилась за месяц на 0,4% и на 12,4% по сравнению с маем прошлого года. Рост средней цены в годовом выражении аналитики связывают с изменением структуры предложения: из ассортимента постепенно выбывают наиболее доступные модели, а их место занимают более дорогие.

Замминистра промышленности и торговли Альберт Каримов на сессии по автопрому на ПМЭФ заявил, что Россия через несколько лет может выйти на рынок продажи новых автомобилей в объеме 2,5 млн машин в год. Объём российской техники должен достичь 80%. По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, по итогам 2025 года на российском рынке было продано 1,35 млн новых легковых и легких коммерческих автомобилей. С учетом альтернативных каналов поставок этот показатель составил 1,36 млн машин, что на 17% меньше, чем годом ранее.

На ПМЭФ в этом году состоится несколько бизнес-диалогов, в том числе «Россия — США», «Россия — Германия» и «Россия — Арабский мир», посвященных перспективам торгово-экономического сотрудничества и поиску новых возможностей для развития деловых связей. Также в рамках форума пройдет более 300 деловых мероприятий, в том числе панельные дискуссии, тематические круглые столы, деловые завтраки.

На ПМЭФ уже представили новинки авто, в частности Volga и Lada. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков в беседе с Авторадио на форуме рассказал о них подробнее.

«В первую очередь, автомобиль Allada, обновленная Niva, трехдверная, то есть это новый силовой агрегат, новый двигатель, 90 лошадиных сил 1,8 с обновленной коробкой передач, появился руль как на Grand, как на Niva Travel с подушкой безопасности, кстати говоря, части кузовных панелей теперь оцинкованы. Представили предсерийный Azimut, поднимаемся еще выше, на ПМЭФ состоялась презентация нового бренда Senat российского, в оригинале мы тоже знаем, что это автомобили не наши, это автомобили Honchi или Honci по-старосоветски, если говорить, машина уже такого представительского класса, но гораздо дешевле, чем Aurus оригинальный и здесь тоже есть тент Aurus, который представил обновленный Aurus Senat с новым дизайном, как у машины президента, с очень сильно обновленным интерьером, с некоторыми новыми инженерными решениями".

Как выглядят новинки можно посмотреть в соцсетях Авторадио.

ПМЭФ проходит с 3 по 6 июня. Генеральный информационный партнер — «Газпром-Медиа Холдинг».

За езду на шипованной резине летом водителю может грозить штраф в 500 рублей или предупреждение. Об этом RT рассказал автоэксперт Евгений Ладушкин. На горячем асфальте такие покрышки быстрее теряют шипы. Они могут отлететь и повредить другие машины. Кроме того, у автомобиля может увеличиться тормозной путь. Эксперт добавил, что доехать до шиномонтажа на такой резине всё же можно. Но водителю нужно держать большую дистанцию, ехать плавно и не допускать резких манёвров.