В России вернулись к обсуждению поэтапного допуска начинающих водителей к управлению автомобилем. Этот пункт прописан в правительственном плане реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2036 года. Законопроект МВД должно разработать уже в следующем году.

Идея не нова — её обсуждают около пятнадцати лет, но до сих пор дело не доходило даже до проекта нормативного акта. Теперь она официально закреплена в плане правительства. Подробнее об инициативе Авторадио рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

«Это давняя инициатива Национального автомобильного союза. Мы предлагали ограничить мощность автомобилей, которые можно приобретать и которыми можно управлять молодым водителем - 150 лошадиными силами. Этого более чем достаточно для того, чтобы ездить, чувствовать себя в потоке комфортно, но при этом это точно не гоночные спортивные болиды, которые сложны в управлении и с которыми молодой водитель может попросту не справиться, как это сейчас зачастую и происходит. Мы считаем, что данная история полезна. Как минимум, министерству внутренних дел нужно её как следует проработать. Мы будем ждать, какой подход в итоге выберет ведомство и считаем, что на безопасность это повлияет позитивно».

Добавлю, сейчас статистика показывает, что количество аварий по вине начинающих водителей в целом снижается. Однако среди молодых водителей до 25 лет, которые только что получили права, ситуация хуже. На эту возрастную группу приходится порядка 70% ДТП с участием начинающих. Причина — завышенная самооценка, склонность к риску и неумение оценивать дорожную обстановку.