Ормузский кризис может ускорить отказ Европы от машин с двигателями внутреннего сгорания. В Европейской ассоциации автопроизводителей считают, что рост цен на нефть и риски для поставок топлива могут подтолкнуть спрос на электрокары. При этом эксперты подчеркивают, что новые машины на электротяге пока во многом зависят от льгот и господдержки.
О том, насколько этот сценарий применим к России, Авторадио рассказал президент Союза автомобильных дилеров Вячеслав Жигалов:
"Эта новость касается, конечно, европейского рынка. Это справедливо, поскольку там тенденции в сторону электродвижения уже очень давно происходят. Сегодняшний кризис подстёгивает цены на топливо вверх и, естественно, изменяет картину спроса. Многие ключевые производители уже более 10 лет назад остановили все инвестиции в развитие традиционных технологий ДВС. Если говорить про наш рынок, то здесь абсолютно обратная ситуация, поскольку у нас производство внутри страны всех видов топлива в достаточном количестве. И, более того, с электроприводом автомобили пока не приобрели такого широкого спроса и распространения, включая и гибридные в том числе. Поэтому для России этот вопрос вообще не актуален".
В Европейской ассоциации автопроизводителей также отмечают, что в ряде стран ЕС уже вырос спрос на подержанные электромобили. А по итогам первого квартала доля бензиновых машин на европейском рынке продолжила снижаться.