Почти треть дорожных камер в России не соответствует современным требованиям. По данным Autonews.ru, около 30% комплексов фотовидеофиксации не поддерживают новые технологии, включая нейросети. При этом в компаниях-операторах подчёркивают, что такие камеры продолжают выполнять свои основные функции и фиксировать нарушения, на которые они настроены.

На этом фоне у водителей нередко возникает вопрос, можно ли получить ошибочный штраф и насколько надёжны данные фиксации. Эту тему в беседе с Авторадио прокомментировал автоюрист Лев Воропаев: 

"Получить неверный штраф практически нереально, потому что хоть и многие комплексы устаревшие, но тем не менее они свою функцию выполняют - по тем штрафам, на которые они настроены - они выносят практически всегда корректные. Менее 1%, если мне память не изменяет, некорректный штраф. Допустим, в истории был выезд тени автомобиля на сторону встречного движения, то есть он якобы пересек сплошную линию разметки.
Автомобиль штрафовали за превышение скорости, когда он находился на эвакуаторе. Ну вот такие вот смешные случаи, но они единичные. Оспаривать все легко - вы подаете жалобу либо вышестоящему должностному лицу органа, который вынес постановление, либо в районный суд по месту нахождения камеры. Если вы действительно не нарушали правила дорожного движения, то в принципе это реально доказать".

Отмечается, что современные комплексы с поддержкой нейросетей позволяют распознавать более сложные нарушения - от использования телефона за рулём до непристёгнутого ремня безопасности.