Минфин США продлил лицензию на транзит российской нефти в Китай по территории Казахстана до марта следующего года. О том, зачем Вашингтону это разрешение и как оно повлияет на рынок, Авторадио рассказал эксперт Финансового университета при Правительстве и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков:

"Что значит разрешение со стороны США? Во-первых, Казахстан и так качал, поэтому особо-то разрешение не нужно было. Наверное, тут имеется в виду, что часть российских компаний под санкциями, поэтому они не могут заказывать услуги по транзиту - то есть это определённое снижение издержек. Но для США что важно продемонстрировать? Что они всем разрешают продавать свободно всё на рынке, и якобы это создаёт дополнительное предложение и замещает объёмы, которые не выходят с Ближнего Востока. И поэтому выходили вот такие же генеральные рецензии - то есть исключение из-под санкций -  для Индии, чтобы она могла покупать российскую нефть. Хотя она на самом деле и так покупала российскую нефть. Это было не запрещено. Таким образом американцы пытаются успокоить рынок, снизить цены, потому что они-то страна не импортёр, а покупатель нефти. Они сами страдают от того, что цена высокая, потому что у них топливо на внутреннем рынке растёт."

Добавлю, Казахстан ежегодно транспортирует 10 млн тонн российской нефти в КНР в соответствии с межправительственным соглашением, заключенным до 2034 года. Сейчас Астана и Москва ведут переговоры об увеличении транзита до 12,5 млн тонн нефти в год.