Новости

Завод «Форвард» запустил серийное производство велосипедов возрождённого бренда «Кама». Решение приурочено к 300-летию Перми, у дилеров велосипеды появятся в ближайшие недели, сообщается на сайте регионального правительства и губернатора, пишет РИА Новости. Продавать новинку будут в розницу сети по цене примерно 12-13 тысяч рублей. В 2023 году «Кама» будет выходить в классическом красном цвете, в 2024 году модельный ряд расширят - появятся велосипеды с разными вариантами диаметров колёс, скоростей, рамы в синем и белом цветах.

Лидерами по интенсивности движения среди платных трасс «Автодора» в 2022 году стали М-4 «Дон» от Москвы до Черноморского побережья и М-1 «Беларусь» в Московской области, говорится в сообщении госкомпании. Среднесуточная интенсивность движения на трассах составила более 24 тысяч автомобилей в сутки на каждой. В госкомпании также уточнили, что по автодороге М-11 «Нева», соединяющей Москву и Санкт-Петербург, в среднем в сутки проезжало более 15 тысяч автомобилей. Столько же и по Центральной кольцевой автомобильной дороге.

Суды стали штрафовать водителей за проезд на желтый сигнал светофора, пишет «Российская газета». Так, Мосгорсуд признал законным штраф водителю автомобиля, выехавшему на перекресток на запрещающий (желтый) сигнал. Своими действиями он не позволил завершить манёвр автомобилю, начавшему движение на разрешающий сигнал, что привело к столкновению. Желтый сигнал светофора всегда был запрещающим - в этом отношении в Правилах дорожного движения ничего не поменялось. Но за последние годы подкорректировалась судебная практика в рамках дел об административных правонарушениях, объяснил Авторадио автоюрист Лев Воропаев:

«Суды признают виновным того, кто проезжает на желтый даже если у водителя не было технической возможности остановиться, не прибегая к экстренному торможению. То есть исключение, на которое некоторые ссылаются - пункт 6.13., 6.14. - суды стали указывать, что это никакого значения не имеет с учетом пункта 10.1. и пункта 6.2. Правил дорожного движения, который указывает, что у нас есть еще мигающий зеленый, который предупреждает о том, что скоро включится запрещающий желтый сигнал. И таким образом водитель должен выбирать такую скорость, чтобы своевременно обнаружить включение запрещающего желтого сигнала светофора и остановиться перед стоп-линией, либо перед пересекаемой проезжей частью».

Ранее сообщалось об изменениях в ПДД, вступающих в силу в 2023 году. В частности, с 1 марта в правила включат новую категорию транспорта, в которую войдут электросамокаты, гироскутеры и моноколеса.

алитики заявили о росте количества объявлений о продаже машин премиум-класса. В январе число предложений увеличилось на 63% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Как сообщили газете «Известия» на платформе «Авито Авто», чаще всего владельцы активно пытаются избавится от машин, купленных за последние три года — количество таких объявлений увеличилось вдвое — вырос объём предложений Bentley, Maserati, Lamborghini, Rolls-Royce. Опрошенные изданием эксперты связывают тенденцию со сложностями в обслуживании.

"АвтоВАЗ» в 2023 году хочет выпустить до 10 тыс. автомобилей на бывшем заводе Nissan в Петербурге. Объём выпуска будет зависеть от динамики спроса на российском автомобильном рынке. В период с 2025 по 2027 годы выпуск автомобилей под брендом Lada в Петербурге может составить до 50-70 тыс. автомобилей в год при наличии позитивного тренда на рынке.

Число угонов и краж автотранспорта в России в текущем году снизится. Эксперты страхового рынка полагают, что общее число краж и угонов автомашин в 2023 году не превысит 20 тыс. случаев, а раскрываемость таких преступлений поднимется выше 70%, сообщает агентство «Национальные кредитные рейтинги». По итогам 2022 года на территории РФ угнали около 22,5 тыс. машин, это на 13,5% меньше, чем в 2021 году. При этом специалисты уточнили, что этот показатель стал самым низким за всю 20-летнюю историю наблюдений. Наиболее безопасным для автомобилистов месяцем стал декабрь прошлого года, за который произошло только 1267 угонов.

Ульяновский автомобильный завод на своей странице Вконтакте опубликовал изображение, сгенерированное нейросетью по запросу «идеальный внедорожник в России». Оказалось, что такой машиной стала «Буханка» в экспедиционном исполнении с багажником на крыше и дополнительной светотехникой. Напомню, УАЗ «Буханка» нынешнего поколения производится с модернизациями с 1965 года. В России новая модель сейчас стоит от 1 380 000 рублей.

Корейские Hyundai Tucson и Kia Sorento, а также японский Mitsubishi Outlander стали самыми угоняемыми автомобилями в России в 2022 году, рассказали РИА Новости эксперты страховой компании «Согласие». Далее следуют Hyundai Creta, Honda CR-V, Renault Sandero и Kia Ceed. Общее число угонов в прошлом году возросло по сравнению с 2021-м. О том, какие факторы повлияли на увеличение этой статистики, Авторадио рассказал руководитель Лаборатории авторской защиты от угона Андрей Кондрашов:

«Рост угонов связан прежде всего с тем, что повысился спрос на б у запчасти. После ввода санкций ряд автопроизводителей перестали поставлять оригинальные запчасти на территорию РФ, соответственно, автовладельцы сталкиваются с тем, что запчастей просто физически нет. Вторая основная причина - это повышение спроса на автомобили вторичного рынка, потому что новые автомобили подорожали от 50 до 200% по сравнению с предыдущим годом и, в общем-то, рост спроса ведет к росту угонов именно под продажи на вторичном рынке. И, кроме того, нужно понимать, что преступники постоянно совершенствуют свое оборудование, за последние два года появились средства угона, которые позволяют в течение буквально 15-ти секунд угнать автомобиль, оборудованный штатной сигнализацией».

Эксперты уточнили, что больше всего было похищено черных, белых и серых машин. Автомобили других цветов уступают по популярности у злоумышленников.

«АвтоВАЗ» отчитался о результатах продаж Lada в январе 2023 года. За месяц российский автогигант продал более 17,4 тыс. новых машин, что на 3,2% ниже, чем в том же месяце годом ранее, пишет «Лента.ру». При этом резко увеличились продажи моделей Lada Granta, прирост составил 115,4% по сравнению с аналогичным месяцем 2022 года. Кроме того, на 94% вырос спрос на модели Lada Niva Legend и Lada Niva Travel. В общей сложности в январе было реализовано 2,8 тысячи автомобилей Lada Niva Travel (плюс 123,7 процента год к году) и 2,06 тысячи — Lada Niva Legend (плюс 63,2 процента).

Комплекс, который фиксирует непропуск спецтранспорта, в тестовом режиме установили на одну машину скорой помощи в Москве, сообщили РИА Новости в пресс-службе столичного Центра организации дорожного движения. Там подчеркнули, что пока речи о штрафах не идёт. Об особенностях работы системы и возможных санкциях за непропуск машины скорой помощи в беседе с корреспондентами «Авторадио» рассказал руководитель отдела расследований журнала «За рулём», автоюрист Сергей Смирнов:

«Это не автоматические камеры. Это просто доказательство, подтверждающее то, что водитель не пропустил скорую помощь. Снимается видео в том случае, если едет автомобиль скорой помощи. Водитель видит, что его не пропускают, не уступают ему дорогу, он, соответственно, это снимает, отправляет в базу какую-то или в Центр организации дорожного движения, и там уже собирают информацию остальную по водителю, по собственнику и передают, соответственно, в правоохранительные органы. Это просто новый вид доказательства. Никаких новых штрафов, наказаний на этом основании не будет».

Напомню, в начале июля 2022 года министр внутренних дел России Владимир Колокольцев поручил Госавтоинспекции прекратить использование инспекторами ГИБДД ручных приборов для фиксации нарушений на дорогах.

Россиян предупреждают об очередной схеме обмана при продаже автомобиля. Речь идёт о ситуации, когда преступник выступает в роли т.н. «прокладки» и одновременно обманывает и продавца, и покупателя. Об этом «Газете.Ru» рассказал руководитель экспертного центра «Автокриминалист» Максим Шелков. По его словам, часто встречаются схемы с так называемым треугольником, когда посредник копирует реальное объявление о продаже машины и размещает его на другом сайте с занижением цены. «Таким образом он находит покупателя и ведёт с ним переговоры, представляясь реальным продавцом, а с автовладельцем посредник-прокладка ведёт переговоры как покупатель», — рассказал эксперт. Далее мошенник договаривается о встрече с покупателем и говорит ему, что машину покажет водитель или друг, а все расчёты пройдут путём перечисления денег на карту. «Продавцу он говорит, что к нему приедет его представитель, который подпишет все документы и заберёт машину, но оплату он сам переведёт на карту продавца. Таким образом, в момент подписания договора купли-продажи "прокладка" получает деньги от покупателя на свою карту и пропадает», — объяснил автокриминалист.

Производитель электромобилей Evolute «Моторинвест» предлагает зафиксировать стоимость электроэнергии для зарядки этого вида транспорта на ближайшие годы на уровне 8 руб. за 1 кВт-ч. Сейчас даже себестоимость электроэнергии в регионах в основном выше 8 руб., а цена зарядки на электрозарядных станциях (ЭЗС) доходит до 25 руб., пишет «Коммерсантъ». Также предлагается ввести обязательные квоты на электромобили в 10% от закупок машин в парки такси и каршеринга. По мнению автомобильного аналитика, автора и ведущего программы «Минтранс» Вячеслава Субботина, реализовать можно любые идеи, но пока нет батареи, которая будет конкурировать с топливным баком, развить сегмент электромобилей в России не получится. Об этом он рассказал в беседе с корреспондентами «Авторадио»:

«Рано или поздно случится, что электромобили поедут, но только тогда, когда будет батарейка. Можно десять процентов парка сделать, можно двадцать процентов сделать. Можно субсидировать, можно всё, и выделенную полосу им разрешить, и бесплатная парковка, как сейчас. И что? Ты купил и поставил её возле дома, а дальше ты должен её обслуживать. И ехать никуда нельзя - восемь часов нужно заряжать батарейку, ни пятнадцать минут, ни двадцать, как говорят. Я приехал в частный дом, я зарядился. В многоквартирном доме зарядиться невозможно. Негде заряжать, и холодно. При морозе минус двадцать градусов у тебя пробег становится двадцать километров - ты до работы не доедешь».

Участники рынка говорят, что инициативу можно реализовать только за счёт субсидий. Многие аналитики считают господдержку сегмента на столь раннем этапе развития обоснованной.

Каждый третий россиянин хочет пересесть на электромобиль. Это показало исследование Группы Ренессанс страхование и платформы для продажи и покупки автомобилей Авито Авто. Электромобили выбирают за экологичность, низкую стоимость зарядки на станции и тишину в салоне. При этом половина опрошенных боятся короткого замыкания внутри батареи, разрядки аккумулятора во время движения по трассе и невозможности буксировки электромобиля. Более трети россиян хотят приобрести электромобиль. Владеют такой машиной лишь 1% опрошенных.

Минпромторг РФ намерен внести изменения в требования к выпуску автомобилей в РФ - они будут ужесточены после 1 июня (срок, к которому истекают упрощенные правила по их производству в стране), сообщило министерство. Упрощенные требования к производимым в стране автомобилям действуют в РФ с весны 2022 года. Документ позволяет автопроизводителям не устанавливать на новые машины ряд систем - в частности, ABS и ESP, - а система экстренного реагирования при авариях «Эра-Глонасс» может не иметь функций автоматического срабатывания. Также разрешается производить машины с двигателями разных классов экологичности, в том числе самым низким «Евро-0».

Новый национальный стандарт, которым вводятся требования на ограничение скорости электросамокатов, моноколес и гироскутеров до 25 километров в час с возможностью определения их местоположения, вступил в силу. Ранее документ был утвержден Росстандартом. В целом его требования носят рекомендательный характер, однако соблюдающие его компании смогут указать, что продукция соответствует стандарту. Как отмечали в Минпромторге РФ, новый ГОСТ позволит существенно повысить безопасность граждан.

Подкрашивание затертых и уже плохо распознающихся букв и цифр в регистрационном знаке авто может обернуться для водителя лишением прав или даже уголовным делом, даже если он действовал из благих побуждений. Согласно КоАП, за нечитаемые номерные знаки предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Некоторые водители, чтобы не тратить деньги на их реставрацию в мастерских, делают это самостоятельно. Например, с помощью обычного черного маркера или краски. Недавно Верховный суд лишил одного автовладельца водительского удостоверения за такой подкрашенный номер. Однако, нужно помнить, что подложный и подкрашенный номер - это не одно и то же, объясняет президент Общественной организации «Коллективная защита», автоюрист Марат Аманлиев:

«Подложные - это когда вы берете, просто изготавливаете номера, заказываете в сервисе: у вас номера С 111 СС, а вы себе сделали номера В 222 ВВ. А когда вы используете или краску, или сеточки - раньше была популярна такая очень-очень частая сеточка и ее сбоку не видно, и камера это не фиксирует - это использование материалов и предметов, препятствующих идентификации. Ситуация, когда водитель сам закрашивает или каким-то образом еще видоизменяет номер - за это ответственность предусмотрена Кодексом РФ об административных правонарушениях. По части 2 ст. 12.2 предусмотрено лишение права управления до трех месяцев. Возможен и штраф в размере пяти тысяч, но это, наверное, для тех, у кого штрафов никогда не было, это первый штраф в жизни».

За управление автомобилем с заведомо подложными номерами закон предусматривает лишение прав от шести месяцев до одного года.

В России усилен досмотр транспорта в регионах с жёлтым уровнем террористической опасности. Соответствующий указ президента РФ опубликован на официальном портале правовой информации, пишет ТАСС. Кроме того, документ исключает срок в 15 суток, на который устанавливается уровень террористической опасности. Сейчас жёлтый уровень установлен в Белгородской, Брянской и Курской областях, Севастополе, отдельных районах Крыма, Краснодарского края и Воронежской области. Он предусматривает усиление работы силовых органов, а также досмотр на вокзалах и в других людных местах.

Российские автопроизводители - «АвтоВАЗ», «Камаз» и «Соллерс» - обратились в Минпромторг РФ с просьбой продлить действие упрощённых требований к выпуску машин в стране до середины 2024 года. В своих письмах в адрес министерства автоконцерны указывают на то, что проблема возможных недопоставок запчастей сохраняется, а локализация ряда компонентов не завершена, сообщает РИА Новости. С весны 2022 до 1 февраля 2023 года, согласно постановлению кабмина, в РФ действуют упрощенные требования к производимым в стране автомобилям. Документ позволяет автопроизводителям не устанавливать на новые машины ряд систем - в частности, ABS и ESP, - а система экстренного реагирования при авариях «Эра-Глонасс» может не иметь функций автоматического срабатывания. Также разрешается производить машины с двигателями разных классов экологичности, в том числе самым низким «Евро-0». По данным РИА Новости, аналогичное письмо о продлении упрощённого порядка также направила «Группа ГАЗ».

Продажи новых автомобилей в России по итогам года вырастут почти на 6%, а темп роста цен на них замедлится, если не будет резких колебаний на рынке, такой прогноз ВТБ через пресс-службу передал вице-президент, начальник управления организации продаж автомобильных кредитов банка Владимир Высоцкий. В результате можно ожидать реализации около 700 тысяч новых автомобилей в стране. Высоцкий также отметил, что после резкого скачка прошлой весной к началу осени цены на авто в РФ стабилизировались. Ключевыми игроками рынка в наступившем году, по его словам, помимо «АвтоВАЗа», будут производители из Китая.

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» обратилась к властям с просьбой продлить сроки гарантийного ремонта. Сейчас максимальный срок гарантийного ремонта - 45 дней. Он установлен Законом «О защите прав потребителей». Сроки хотят продлить до 90 дней. Вице-президент объединения Алексей Подщеколдин заявил, что из 60 автобрендов в России остались только 14, поэтому продавцы не могут соблюдать сроки ремонта. Это связано с трудностями в поставках деталей и запчастей. Согласно закону, владелец неисправного автомобиля вправе требовать неустойку в размере 1% от цены машины за каждый день просрочки. Продление срока позволит дилерам избежать многомиллионных исков из-за задержек», пишут «Известия».

Страховщики предлагают внести ряд изменений в закон об ОСАГО, следует из документа, подготовленного Всероссийским союзом страховщиков к совещанию с зампредом ЦБ. Оно должно пройти сегодня, передает “Ъ». Речь идет о том, чтобы ужесточить требования к автовладельцам при выборе станции техобслуживания при ремонте по ОСАГО, а также ограничить возможности отказаться от использования подержанных запчастей. Также предлагается установить, что натуральная форма возмещения применяется лишь при наличии у страховщика договора с СТОА. Одновременно необходимо ввести обязанность потерпевшего предоставить автомобиль для ремонта в определенные сроки. Эксперты считают, что реализация части идей возможна, однако сопряжена с ростом рисков как для страховщиков, так и для клиентов. И может привести к росту числа отказов от покупки полисов ОСАГО.

Полгода назад суды получили право использовать конфискацию автомобилей граждан за грубые повторные нарушения ПДД. Официальной статистики правоприменения нет, но проведенный «Ъ» анализ публичных данных показывает, что массовой практика пока не стала. В рамках вступивших в силу поправок вынесено несколько десятков приговоров в стране, в основном за повторное пьяное вождение. Помимо легковых автомобилей в пользу государства обращают и другие виды транспорта, среди которых «Газель», советский мотоцикл с коляской, электросамокат и даже самодельный вездеход.

Специалисты научно-технического центра КамАЗа начали работы по реализации проекта «Беспилотные логистические коридоры». В рамках этой программы на федеральной трассе М-11 «Нева» будут тестироваться беспилотные грузоперевозки, сообщила пресс-служба завода. На КамАЗе отметили, что, несмотря на санкции, завод продолжает работу в высокотехнологичных отраслях для реализации стратегических проектов и обеспечения технологического суверенитета России.

В результате роста стоимости запчастей выплаты по ОСАГО выросли почти на треть. Об этом сообщил президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев. По итогам декабря 2022 года средняя выплата по ОСАГО составила 91 314 рублей, что на 23% больше, чем в декабре 2021 года, и на 28% больше, чем в январе 2022 года. Эта динамика соответствует росту цен в справочнике запчастей. При этом 60-70% в структуре выплат приходится на запчасти, остальное - на лакокрасочные материалы и ремонтные работы. По словам Уфимцева, средняя стоимость полиса увеличилась не так значительно. По итогам 2022 года в целом по РФ она составила 6 793 рубля. По сравнению с 2021 годом рост составил 21%.

По итогам 2022 года автомобили в России в среднем подрожали на 24%, а иномарки — сразу на 40%. Таковы данные итогового отчёта Росстата, их приводит портал autonews.ru. Это рекордный показатель с 2002 года, когда начали вести подобную статистику. По мнению экспертов, в этом году автомобилисты не смогут позволить себе покупку иномарок и будут вынуждены брать машины более низкого класса. О том, стоит ли ждать снижения цен на авто и от чего это будет зависеть, корреспондентам «Авторадио» рассказал президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев:

«В этом году ситуация будет очень сильно зависеть от того, насколько АвтоВАЗ реализует свои планы, потому что он заявлял от четырёхсот тысяч машин у них в производственном плане. Соответственно, даже если они по нижней границе четыреста тысяч произведут - это существенная прибавка к этому году. Соответственно, если Москвич будет выполнять, Evolute будет выполнять производственные планы и если Китай выполнит планы по импорту, давление на рынок будет точно, потому что потребительская способность у населения не выросла. Производителям придётся не за счёт скидок, а уже напрямую корректировать, соответственно, мы увидим какое-то снижение цены».

По мнению ряда экспертов, в текущем году из-за санкций сохранится некоторый дефицит. Соответственно, привычные модели, популярные до начала 2022 года, продолжат дорожать. В то же время, в связи с отсутствием множества причин для роста покупательской способности населения, будет увеличиваться доля бюджетных моделей, стоимость которых также продолжит расти.