Новости

Перед морозами водителям советуют проверить аккумулятор. На холоде батарее сложнее отдавать энергию, а для запуска двигателя её требуется больше. Дополнительную нагрузку создают обогревы. При коротких поездках генератор не всегда успевает подзарядить аккумулятор. Постепенно заряда становится всё меньше, и в сильный мороз машина может не завестись. Поэтому проверку лучше провести заранее. Важно оценить не только состояние самой батареи, но и исправность системы, которая её заряжает.

Как проверить состояние аккумулятора и понять, пора ли его менять, Авторадио рассказал главный редактор издательского дома «За рулём» Максим Кадаков:

"Многие машины показывают бортовое напряжение в сети. Если машина этого не показывает, то нужно, ну, содержать аккумулятор в чистоте, ну и иногда контролировать напряжение. Если напряжение составляет 12,6, 12,8 вольт, ну это полный заряд. Если 12,4, 12,2, то батарея уже жива наполовину. А если наступают холода или вы уже помните, что прошлой зимой у вас были проблемы с пуском. Ну значит, наверное, пора что-то делать, попытаться реанимировать аккумулятор, если это ещё возможно, либо менять его. Иначе вы в какой-то холод сильный просто не сможете пустить машину, и вам придётся танцы с бубнами исполнять вокруг автомобиля".

Эксперт добавил, что при серьёзных проблемах с аккумулятором - лучше обьращаться к профильным специалистам. 

Льготные автокредиты вновь станут доступны с 1 декабря. Об этом сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров, передаёт «Интерфакс». Программу приостановили, поскольку средства выделенные на этот год закончились. Теперь для её возобновления используют деньги, предусмотренные на 2027-ой. Такое предложение Минпромторга и Минфина уже поддержало правительство. Программа позволяет отдельным категориям граждан покупать отечественные автомобили в кредит со скидкой за счёт государства.

Кроме того, в Минпромторге намерены предложить увеличить финансирование льготных автокредитов и автолизинга. Этот вопрос планируют поднять при подготовке проекта бюджета на следующие три года.

Владимир Путин рекомендовал властям российских субъектов изучить опыт Мордовии по созданию парков легкового такси для перевозок пассажиров с детьми. Такой пункт содержится в перечне поручений по вопросам демографической и семейной политики. Документ опубликован на сайте Кремля.

О том, как может работать семейное такси, Авторадио рассказал эксперт Научно-исследовательского центра цифрового транспортного законодательства Станислав Швагерус:

"У нас есть во многих субъектах Российской Федерации социальное такси. И, собственно говоря, развитие семейного такси по такому же принципу решено попробовать реализовать. Как правило, перевозчику общественного транспорта, муниципальному, покупаются за счёт бюджета автомобили для использования семейных такси, и данный перевозчик запускает специальный семейный тариф. Изначально он будет по минимальным ценам и, соответственно, заказ этого тарифа через социальные службы. Безусловно, это один из реальных способов реализовать такую социальную функцию".

В том же перечне поручений есть и другие предложения для семейных поездок. В крупных городах Путин рекомендовал развивать краткосрочную аренду автомобилей с детскими креслами. Кроме того, региональным властям предложили рассмотреть льготы на обучение вождению для многодетных матерей. 

Международное водительское удостоверение в России оформляется на срок до трех лет. Однако при этом оно не может действовать дольше, чем российские национальные права, на основании которых его выдали. Об этом водителям напомнили в МВД. Все правила четко закреплены в нормативных документах.

Подробнее о порядке получения и использования международного водительского удостоверения Авторадио рассказал Адвокат коллегии адвокатов «МаК партнёры» Алексей Козаков.

«Международные права в России оформляют только в ГИБДД или в МФЦ. За границей их получить нельзя. Экзамены для этого сдавать не нужно, их выдают на основании действующего российского водительского удостоверения. Максимальный срок действия — 3 года, но не больше, чем национальные права. Международное водительское удостоверение нужно для поездки за рубеж, особенно если ставится вопрос об аренде автомобиля. Предъявляют их вместе с российским удостоверением. Если срок российских прав истёк, международные права автоматически перестают действовать, даже если их собственные три года ещё не истекли. А вот по российским дорогам ездить по таким международным правам нельзя. Этот документ только для заграницы. Поэтому сначала нужно обменять российское водительское удостоверение, а потом уже при необходимости оформлять новое международное».

Добавлю, международные права требуются в странах, которые не присоединились к Венской конвенции о дорожном движении.

Работы на СТО за год подорожали в среднем на 10-15%, а средний чек на ремонт за восемь месяцев 2026 года дошел до 13,5 тыс. рублей. Это на 14% больше, чем годом ранее. Быстрее всего в 2026-м дорожали выездной шиномонтаж - рост составил 81%. Далее в антирейтинге: заряд аккумулятора, эвакуация и замена аккумулятора.

Какие факторы повлияли на подорожание работ на СТО, Авторадио рассказал автоэксперт Андрей Осипов.

«10—15% я бы ещё назвал оптимистичной оценкой, потому что, смотря, что мы включаем в эти цифры. Если говорить о стоимости запасных частей, то они сами по себе уже подорожали. Увеличиваются всё-таки логистические издержки, и очень многие запчасти вследствие их нехватки и ухода производителей. То есть нас лишили складов и их [детали] теперь поставляют, то есть возникли дополнительные логистические издержки. Что же до стоимости обслуживания автомобилей, то есть фактически мы говорим скорее о рабочих руках и о стоимости аренды, то тут также ситуация, к сожалению, складывается не лучшим образом. Несмотря на то, что по этому году, как и в прошлом году, очень многие дилерские центры вынуждены были закрыться, и фактически рынок сейчас у нас представляют несколько крупных игроков. Мелкие игроки остались только в регионах, их становится всё меньше и меньше, и связано это со всё большими издержками».

Также эксперт назвал тревожным звоночком нежелание продавца показывать документацию на товар.

Комитет Госдумы по транспорту рекомендовал принять в первом чтении законопроект, позволяющий МВД определять особенности регистрации машин, находящихся в розыске по линии Интерпола по инициативе недружественных стран. Об этом сообщает «Коммерсантъ». Документ был подготовлен МВД еще в феврале по поручению Владимира Путина. С 2022 года на территории России обнаружено 1,5 тыс. машин, разыскиваемых по инициативе зарубежных государств. Причины попадания в базу чаще всего выяснить не удается — зарубежные страны редко отвечают на запросы МВД. Представляя поправки, замглавы МВД Игорь Зубов указал на «двойные стандарты» и злоупотребления международными системами розыска. По его словам, мера временная: автомобиль поставят на учет, а инициатора розыска уведомят о такизх «особенностях» транспорта.

Иностранные автомобили предложили включить в сферу действия закона Яровой. Эти нормы обязывают операторов связи хранить данные пользователей и предоставлять их по запросам правоохранительных органов. С инициативой выступил глава думского комитета по цифровому развитию Александр Сидякин. В интервью «Ведомостям» он призвал разобраться, какую информацию передают зарубежные машины и могут ли они вести скрытую запись. Депутат обратил внимание, что иномарками пользуются в том числе госслужащие. По его словам, вопрос о работе автомобильной электроники требует регулирования.

Какие сведения машины собирают о своих поездках и как производители используют эту информацию, Авторадио рассказал автоэксперт Пётр Баканов:

"Мы сейчас окружены вот этим интернетом вещей, которые определяет геолокацию, у которых есть камеры, микрофоны, датчики и так далее, и так далее. Я более того могу сказать, что это появилось не сегодня и не вчера, и Volvo это ещё начала делать там со второй половины десятых годов. То есть, на самом деле, как кто собирает информацию, что называется, известно одному Богу. А то, что они собирают — это факт. Я был на многих предприятиях Китая и сам лично видел. Там были как бы обезличенные, не персонализированные данные, но вот была огромная карта Китая, и вот все подключённые автомобили одного бренда можно было посмотреть среднюю скорость, потребление топлива, энергии, где примерно находится. По сути, это наилучшим образом показывает, как используется твой продукт. Это хороший маркетинговый инструмент. Но предположить такие конспирологические версии, что можно использовать как и шпионские данные. То есть автомобиль ездит, снимает камерами постоянно".

Конкретных сроков подготовки поправок пока не назвали. Как именно предлагается контролировать сбор и передачу данных иностранными автомобилями, в Госдуме также не уточнили. 

На трассе М-11 «Нева» появились световозвращающие фигуры лосей. Их установили в Новгородской области на участках, где проходят пути миграции животных. Об этом сообщает Минтранс. Силуэты разместили в обоих направлениях движения: один на пути в Петербург, другой - в сторону Москвы. В темноте они хорошо заметны в свете фар и должны предупреждать водителей о возможном появлении животных на дороге.

Однако, по мнению автоэксперта Евгения Ладушкина, у такого решения может быть и обратный эффект. Об этом он рассказал Авторадио:

"На самом деле первая ассоциация, которая возникает — это в начале нулевых годов были популярны фигурки машин ДПС, картонные, расставленные на обочинах дорог для того, чтобы стимулировать водителей не превышать скорость, не нарушать правила дорожного движения. Фактически эта история, она вот корнями произрастает именно оттуда. К чему это на самом деле приведёт? К тому, что часть водителей будет отвлекаться, фокусировать своё внимание на вот этой фигурке световозвращающие, будет отвлекаться от дороги, смотреть и пытаться понять, а это вообще живой лось настоящий или это световозвращающая такая картинка.  Другая же часть водителей, привыкнув и часто передвигаясь вот по этому участку дороги, может в какой-то момент не обратить внимания на действительно настоящего лося, который будет перебегать дорогу, потому что будет с боковым периферийным зрением воспринимать это как очередную какую-то фигурку, которую водитель видел там 10—15 км назад".

В Минтрансе напоминают, что даже защитные сетчатые ограждения вдоль трасс не исключают появления диких животных рядом с дорогой. Поэтому водителям рекомендуют соблюдать скоростной режим, следить за обстановкой и избегать резких манёвров. Если животное всё же вышло на проезжую часть, необходимо заранее снизить скорость и быть готовым остановиться.

С первыми холодами вода, оставшаяся в бачке стеклоомывателя, может превратиться в лёд. В результате жидкость перестаёт поступать на стекло. В такой ситуации не стоит снова и снова нажимать на рычаг омывателя, пишет журнал «За рулём». Растопить лёд это не поможет, а насос из-за перегрузки может сгореть.

Способ разморозки зависит от того, насколько сильно замёрзла жидкость и есть ли в бачке свободное место. Подробнее о том, как вернуть омыватель в рабочее состояние, Авторадио рассказал автоэксперт Дмитрий Попов:

"Если это около нуля и примерзло чутка, и там вода была, мало спирта или вообще не было спирта, то заезжаем просто в какой-нибудь подземный гараж какого-нибудь гипермаркета, там, где плюсовая температура, и там надо постоять полтора-два часа, чтобы оно оттаяло. Ну и, соответственно, залить туда уже незамерзающую жидкость. Если купили левую незамерзающую жидкость, тоже точно так же заезжаем, соответственно, в подземный гараж и стоим ждём, пока растает, и после этого откачиваем и промываем нормальной качественной жидкостью содержащей спирт. Если не к спеху и нет подземного гаража, то берём чистый спирт и свободное пространство, поскольку жидкость у нас вряд ли там доверху залита. В бачок заливаем и ждём, пока он потихонечку шаг за шагом смешается и парами пробьёт возникшие замёрзшие участки".

При выборе жидкости эксперты советуют учитывать температуру, на которую она рассчитана. Для умеренных холодов может хватить состава с маркировкой «-10». 

На трассе М-12 «Восток» дорожные камеры начали использовать для проверки пассажирских перевозок. Об этом сообщили в Минтрансе. Снимки автобусов обрабатывает искусственный интеллект. Затем система проверяет, есть ли у перевозчика лицензия и обязательная страховка, а также работает ли в автобусе спутниковая навигация.

Эксперимент проходит в пяти регионах, включая Подмосковье и Татарстан. В министерстве рассчитывают, что такой контроль поможет быстрее выявлять нелегальных перевозчиков и повысит безопасность пассажиров на межрегиональных маршрутах. После завершения тестирования специалисты оценят результаты и решат, можно ли применять эту систему на других трассах. 

Компания F6, специализирующаяся на информационной безопасности, предупредила водителей о злоумышленниках. Они предлагают скачать приложение «ДПС радар. Топливо онлайн», под видом которого скрывается дроппер трояна ZloуRAT. Рекламу приложений обычно распространяют через чаты и сообщества водителей. Помимо этого, киберпреступники делятся вирусом под видом «Радара для БПЛА» и бесплатного «госВПН».

Подробнее о новой нише для распространения вредоносных программ Авторадио рассказал автоюрист Лев Воропаев.

«Большинство водителей хотят знать, где установлены камеры, которые фиксируют нарушение правил дорожного движения, они хотят избежать возможности привлечения к ответственности. А также они хотят, конечно, с учётом определённых сложностей с продажей топлива получать информацию о том, где можно без очередей купить и приобрести это топливо. И мошенники поняли, где нужно искать своих жертв и активно этим пользуются. Опасно тем, что, во-первых, программы получают доступ к вашему телефону, то есть возможность списания денежных средств. Но я так понимаю, злоумышленники сейчас стали более продвинутыми, они стали использовать данное приложение как условный дроппер, использовать ваш телефон, то есть совершать звонки, выходить на связь со своими жертвами. Поэтому в этой ситуации, конечно, оптимально опасаться всех этих вредоносных приложений».

Пользователям рекомендуют скачивать приложения из проверенных источников, изучать отзывы и не доверять рекламе в интернете.

Депутаты Госудмы предложили назначать предупреждение вместо штрафа за первое негрубое нарушение правил дорожного движения, зафиксированное камерой. Об этом сообщает РИА Новости. Однако такая возможность появится только в тех случаях, когда закон уже допускает предупреждение. Заменять им все штрафы с камер депутаты не предлагают. За превышение скорости и проезд на красный свет по-прежнему придётся платить. Законопроект уже направили на заключение в правительство.

В Москве, Петербурге и на Дальнем Востоке планируют испытать беспилотные автобусы. Об этом пишет журнал «За рулём» со ссылкой на представителя Минтранса Андрея Енина. Для эксперимента министерство вместе с Минэкономразвития разрабатывает правила, по которым можно будет использовать такой транспорт.

О том, насколько беспилотные автобусы готовы к работе на обычных городских улицах, Авторадио рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто:

"На улицах не могут мирно соседствовать и беспилотные транспортные средства, и обычные автомобили именно на проезжей части, потому что, если беспилотник никогда не нарушает правила дорожного движения, то водитель, какой бы он законопослушный ни был, он непредсказуем. Он имеет право на ошибки, это уже все признали. Ну и, соответственно, если и появятся автобусы, то они, они уже появились, собственно, но появились на закрытых территориях, где опасность столкнуться в одном потоке с, ещё раз говорю, с водителем живым минимально. Но, насколько я знаю, уже несколько лет на территории Горьковского автозавода работников возят от цеха к цеху беспилотные автобусы. Там всё в порядке. Но если говорить об обычной улице, то пока ни в одном городе мира такого вот симбиоз не получился, поэтому возможны только закрытые территории. Ну, условно говоря, где-то в аэропорту".

Минтранс также намерен запустить международные перевозки беспилотными грузовиками. Сейчас такие машины работают на трассах М-11 «Нева», ЦКАД, М-4 «Дон» и М-12 «Восток».

В России предложили ограничить мощность автомобилей для начинающих водителей. Первые три года после получения прав новчикам хотят разрешать ездить только на машинах мощностью до 150 лошадиных сил. С такой инициативой Национальный автомобильный союз обратился к главе МВД Владимиру Колокольцеву. За нарушение предлагают штрафовать на сумму от 5 до 15 тысяч рублей.

Почему такое ограничение считают необходимым, Авторадио объяснил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин:

"Мы хотим, чтобы регулирование на дороге было направлено на рискованные категории водителей. Это молодые водители, которые зачастую не справляются с движением, в автошколе их чудом научили сдать экзамен, и то не всех. Практику с первого раза сдаёт каждый пятый. Соответственно, если автошкола не может научить даже сдавать экзамены, то о каком качестве вождения вообще идёт речь? Поэтому мы чётко должны, как в целом ряде стран, обозначить границу того, чтобы молодые люди не садились на мощные автомобили, с которыми они заранее заведомо не справятся. Это приводит к тому, что молодой человек, который вот выехал на дорогу общего пользования, у него сразу же начинается эйфория — это общеизвестный психологический феномен. В этой эйфории он начинает на дороге исполнять. Мы прекрасно пониманием, что нарушать правила  движения можно и на 70-сильных жигулях, но все таки возможности сильное BMW дает больше, чем жига".

Ещё одно предложение касается соцсетей. По словам Шапарина, некоторые начинающие водители неоднократно нарушают правила, а затем выкладывают записи своей езды в интернет. Он предлагает постоянно отслеживать такие публикации, чтобы выявлять нарушения и привлекать водителей к ответственности.

Национальный автомобильный союз предложил сделать бесплатными отчёты о ДТП и обращениях по каско для всех зарегистрированных в России машин. Письмо с такой инициативой направили премьер-министру Михаилу Мишустину, пишет «Autonews». Сейчас открытого доступа к данным страховых компаний нет. Сведения об авариях, оформленных без полиции, и обращениях по каско покупатели могут получить через платные сервисы.

Почему эту информацию предлагают сделать общедоступной, Авторадио рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр:

"Такие отчёты должны быть доступны с учётом того, что они находятся на платформе иностранной организации. Для нас это, по крайней мере, странно, если уж мы соблюдаем персональные данные, то пусть они будут последовательными. Почему отчёты должны быть более доступны, да? Для того чтобы это не была коммерческая деятельность, связанная опять с иностранной платформой, потому что сегодня мы говорим о том, человек сэкономил 99 рублей, попал на 1,5 млн, там купил какой-нибудь хлам битый. Чтобы такие разговоры не вести, мы можем это сделать более доступным, чтобы информация не продавалась, а просто получалась из единой базы данных. Полагаю, что эта доступность в конечном итоге даст гораздо более положительные результаты для жизни людей, ну и, может быть, даже для каких-то положительных экономических сдвигов в этом направлении, нежели чем платные".

Страховщиков предлагают обязать публиковать сведения на сайтах РСА и МВД, а также на «Госуслугах».

В Новгородской области на трассе М-11 «Нева» установили световозвращающие фигуры лосей. Об этом сообщили в Госкомпании «Автодор». Силуэты разместили рядом с привычными маршрутами животных. В темноте они хорошо видны в свете фар и напоминают водителям о возможном выходе лосей к дороге. Трасса огорожена защитной сеткой, однако полностью исключить появление животных нельзя. Если лось оказался у дороги, нужно заранее снизить скорость и быть готовым остановиться.

Ночная дорога требует от водителя особого внимания. Пешехода в тёмной одежде трудно заметить, особенно у остановки или рядом с припаркованной машиной. А при обгоне сложнее оценить расстояние до встречного автомобиля и понять, насколько быстро он приближается. Поэтому при сомнениях в безопасности манёвра от него рекомендуют отказаться.

Как подготовиться к ночной поездке и вести себя за рулём, рассказал Авторадио шеф-редактор портала «Колёса.ру» Александр Пономарёв.

"Главное, о чём нужно помнить при езде в тёмное время суток — это то, что в темноте нужно не только видеть дорогу, но и успевать реагировать на возникающие события. Поэтому здесь важно ехать с такой скоростью, чтобы успеть остановиться в пределах видимого участка. А если асфальт мокрый, разметка исчезает из поля зрения и ослепляет встречные фары, значит, скорость нужно снижать ещё сильнее. Поэтому перед поездкой нужно выполнить ряд несложных операций. Это, прежде всего проверить ближний, дальний свет, фонари и протереть зеркала и фары. Грязное ветровое стекло ночью особенно коварно, поэтому нужно следить за его чистотой. А ближний свет должен освещать дорогу, а не глаза встречных водителей".

На видимость также влияет освещение в салоне. Слишком яркая подсветка экрана и приборной панели мешает глазам привыкнуть к темноте. Её рекомендуют уменьшить до комфортного уровня. Ещё один риск - усталость. Она мешает вовремя замечать опасность. Если водителя клонит в сон, поездку лучше прервать и передохнуть. 

В России снова вернулись к идее ограничить начинающих автомобилистов в мощности машин. Национальный автомобильный союз предлагает запретить тем, кто получил права недавно, садиться за руль транспорта мощнее 150 лошадиных сил, передает «Газета.ру». Вице-президент НАС Антон Шапарин направлял такое предложение главе МВД еще в мае 2023 года. По мнению общественников, мощные автомобили несут повышенную угрозу, когда за рулем находится неопытный водитель. Для нарушителей предусмотрели наказание. Тех, чей стаж меньше трех лет и кто управляет машиной мощнее 150 л. с., предлагают приравнять к водителям без прав. В таком случае им грозил бы штраф от 5 до 15 тысяч рублей.

Кроме того, начинающие автолюбители зачастую становятся злостными нарушителями ПДД, которые выставляют свои «достижения» в соцсети. В этой связи предлагается ввести постоянный мониторинг соцсетей с последующей ответственностью для нарушителей.

На неделе с 19 по 25 октября продажи новых автомобилей в России выросли во всех сегментах. Об этом сообщил генеральный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. В легковом сегменте реализовано 28,4 тыс. машин — почти на 8% больше, чем неделей ранее. Однако из-за аномально высокой базы октября прошлого года динамика к АППГ отрицательная. Целиков отмечает, что высокая база прошлого октября была обусловлена ажиотажным спросом на фоне ожиданий повышения утилизационного сбора, тогда как в этом году рыночная конъюнктура спокойнее и повторить пиковые значения двух предыдущих октябрей не удастся.

Житель Дагестана получил трое суток административного ареста после того, как показал неприличный жест дорожной камере. По словам юристов, такой поступок приравнивается к нецензурной брани в общественном месте, даже если оскорбление выражено без слов.

Подробнее о том, чем может обернуться неприличный жест в сторону дорожной камеры, Авторадио рассказал автоюрист Лев Воропаев.

«Практика такая устоявшаяся за неприличный жест показанный в камеру автоматической фотовидеофиксации, это нарушение общественного порядка, выраженное, да, в данном случае с нецензурной бранью можно говорить и приравнивать этот жест. Суды давно уже приравняли, как словесные, так и жестикулярные выражения нецензурной брани, в принципе, к одному и тому же. Поэтому здесь мы говорим про мелкое хулиганство, наказание за это предусмотрено: штраф от 500 до 1 000 рублей либо арест на срок до 15 суток. Поэтому, конечно, в камеру дорожного автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения никакие жесты показывать не надо».

Добавлю, некоторые штрафы для водителей-нарушителей скоро повысят. В частности, за управление автомобилем без водительского удостоверения. Правительство внесло на рассмотрение Госдумы законопроект, ужесточающий ответственность.

Правительство внесло на рассмотрение Госдумы законопроект, ужесточающий ответственность за управление автомобилем без водительского удостоверения. Сейчас за такое нарушение наказывают штрафом от 5 до 15 тысяч рублей. Нововведение предполагает верхнюю планку вдвое выше действующей – до 30 тысяч рублей.

Отдельную норму вводят для тех, кто попадется на нарушении повторно. Для них штраф составит от 30 до 50 тысяч рублей. При этом скидка 25% за быструю оплату не сработает даже при внесении суммы в первые 30 дней. Такой порядок уже применяется к штрафам за пьяное вождение, за езду после лишения прав и к ряду других нарушений.

Авторы инициативы отмечают, что нарушения правил дорожного движения водителями без прав носят системный характер. Каждый год более 12 тысяч таких автомобилистов привлекают к ответственности трижды и чаще.

Автомобилисты могут столкнуться со штрафом, если глубина протектора зимних шин на их автомобилях составляет менее 4 мм. Об этом ТАСС сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Юрий Григорьев. При выявлении нарушения владельцу авто могут выдать предупреждение или назначить штраф в размере 500 рублей. Изношенный протектор покрышек хуже отводит воду и снежную кашу, снижает сцепление с дорогой и увеличивает риск потери управления. Требования к покрышкам закреплены в специальном перечне, утверждённом правительством.

Модели машин, которые уже прошли основной этап снижения стоимости, но остаются технически актуальными, сейчас особенно выгодны на вторичном рынке. Один из таких вариантов — премиальные автомобили китайских брендов возрастом до трех лет, отмечают аналитики. За первые 2–3 года они теряют около 25–30% стоимости, при этом остаются актуальными по оснащению.

Подробнее о том, какие машины выгоднее приобретать на вторичном рынке, Авторадио рассказал автоэксперт Андрей Венгерский.

«Выгоднее всего покупать китайские автомобили, которым один-два года, официальные машины, которые официально куплены в России. У этих машин будет большой остаток гарантии и очень большая разница по цене между новой машиной и вот этой. А по факту у вас будет такая же машина, как новая. И с этими машинами, скорее всего, у вас не будет проблем. Наткнуться на некачественный вариант можно где угодно. Нужно обязательно проверять машину перед покупкой и технически, и юридически. И если вы сами не умеете это делать, то нужно обращаться к специалистам. Самое главное, чтобы эти специалисты были по рекомендации».

Кроме того, к числу выгодных покупок можно отнести европейские премиальные автомобили с пробегом до 50 тыс. км. Речь о машинах с прозрачной сервисной историей, ввезенных в РФ еще в период официальных поставок.

За опасную поездку на такси можно потребовать снижения цены или возврата денег. Об этом порталу NEWS.ru рассказал юрист Владимир Свечников. Речь о грубых нарушениях - например, проезде на красный свет или выезде на встречную полосу. При этом полный возврат не гарантирован: важны обстоятельства и доказательства. Подтвердить нарушения помогут видео и показания свидетелей. Претензию следует направить перевозчику, а при отказе можно обратиться в суд.

Кроссоверы оказались самыми популярными среди китайских машин с пробегом. Как пишут «Известия», с июля по сентябрь больше всего внимания покупателей привлекали Geely Monjaro, Haval Jolion и Geely Coolray. Средняя цена подержанного китайского автомобиля составила два миллиона рублей. При этом у ряда марок цены снизились. Сильнее всего в среднем подешевели машины Jaecoo, Lifan и Exeed.