Новости

Самыми очевидными кандидатами на вылет с российского авторынка - это марки, которые в год продают менее тысячи авто. Об этом рассказали в «Российской ассоциации дилеров» на пресс-конференции по итогам 2025 года. При этом, по мнению главы РОАД Алексея Подщеколдина, такие марки могут впасть в некий анабиоз, а при улучшении условий - как экономики в стране, так и с получением финансов на пиар и раскрутку от головного офиса - снова открыть двери шоурумов. По словам президента ассоциации, гораздо страшнее не столько возможный уход бренда, сколько дефицит запчастей и сервиса.

Говорили на пресс-конференции и про рынок отечественных авто. Подробности узнаем у корреспондента Авторадио. На пресс-конференции побывала Надежда Румянцева.

«Главная проблема российского автопарка - он продолжает стареть. Об этом сказал глава РОАД Алексей Подщеколдин. За весь прошлый год продали почти 8,5 миллионов легковых автомобилей, и только 17% из них - новые. Цены на машины продолжают расти. В сравнении с 23 годом этот показатель изменился на 23%. Сейчас средняя цена на авто колеблется около 3,5 миллионов рублей. Почти половину стоимости составляют официальные сборы, включая таможенный и НДС. В беседе с Авторадио Алексей Подщеколдин рассказал, как это меняет отношение к покупке.

«Это меняет картину покупки совершенно - 44% это значительная часть. Поэтому мы надеемся, что эта часть администрированная будет все-таки как-то изменена, мы хотели бы, чтобы начали утилизационные деньги отдавать за старые машины, хотя бы скидку получить 10%. Второй шаг - это, когда автомобили здесь будут локализованы наконец, то есть все-таки утилизационный сбор будет уже не таким. Программа утилизации может быть изменена».

По прогнозам ассоциации Российских автомобильных дилеров, в этом году будет продано около одного миллиона четырехсот машин».

Добавлю, по прогнозам РОАД, средняя стоимость нового легкового автомобиля в России в течение 2026 года может увеличится примерно на 10%, до 3,85 млн рублей.

Китайские автобренды резко сократили число салонов в России. Как сообщает «Коммерсантъ», каждый четвертый шоурум закрылся или сменил формат из-за слабых продаж и роста расходов. В итоге уменьшилось и общее число точек, и доля китайских марок на рынке. Часть дилеров отказалась от дальнейших инвестиций и перешла к работе с автомобилями российской сборки. Эксперты называют это следствием слишком быстрого роста прошлых лет.

В Общественной палате предложили ввести дополнительную госпошлину за каждую попытку сдачи экзамена на водительские права. Об этом сообщает ТАСС. Инициаторы считают, что такая мера поможет дисциплинировать будущих водителей. По их мнению, если каждая пересдача будет платной, кандидаты станут готовиться к экзаменам серьёзнее и ответственнее. Кроме того, это позволит государству получать дополнительный доход. Предложение планируют включить в рекомендации для профильных министерств и ведомств. Там будут решать, стоит ли вводить такую практику на федеральном уровне. Сейчас госпошлина за получение водительского удостоверения уже существует и оплачивается при выдаче или замене прав. Размер платежа зависит от типа документа - национального или международного, а также от формата удостоверения.

Сергей Собянин открыл движение по новому дублёру Калужского шоссе. Дорога связала МКАД с трассой Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Как заявил градоначальник, дублёр улучшит транспортное обслуживание района Коммунарка, где проживает более 150 тысяч человек, и снизит нагрузку на основную магистраль. Теперь время пути от МКАД до трассы Солнцево – Бутово сократится с 30 до 10 минут. В рамках проекта построено и реконструировано 5 километров дорог, включая путепровод. Всего в 2026 году в Москве планируют построить около 100 километров дорог, 19 мостов и эстакад и 22 пешеходных перехода. Ранее, в 2020 году, уже был открыт первый трёхкилометровый участок дублёра. До конца 2028 года дорогу планируют продлить до трассы Воскресенское – Каракашево, увеличив её длину почти вдвое.

Легковые автомобили в России подорожают на 10–12% в 2026 году. Такой прогноз «Газете.Ru» дали эксперты в отрасли. При этом они подчеркивают, что динамика роста будет существенно различаться в зависимости от страны происхождения бренда. Ожидается, что локализованные и отечественные модели вырастут в цене на 5–10%, тогда как официально импортируемые китайские автомобили — на 15–20% и более. Основными драйверами роста стоимости авто стали вступившие в силу с 1 января 2026 года повышение ставки НДС до 22% и ежегодная индексация утилизационного сбора.

Новые правила обучения в автошколах заработают в России с 1 марта. Теорию можно будет проходить дистанционно, а количество часов практики для самой популярной категории прав - «В» - увеличится. О предстоящих изменениях ТАСС рассказал первый зампред комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев. По его словам, отрабатывать навыки можно будет не только на учебных площадках, но и на территориях автопредприятий. Кроме того, изменения полностью меняют курс по оказанию первой помощи при ДТП, а также в теорию добавляются правила взаимодействия с участниками дорожного движения на электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности, порядок использования электронных документов, например, цифровых прав или полиса ОСАГО.

В России выросли продажи подключаемых гибридных автомобилей. По данным агентства «Автостат», в прошлом году в стране реализовали почти 45 тысяч таких машин - это на 9,5% больше, чем годом ранее. Эксперты отмечают, что рост гибридов произошёл на фоне общего снижения авторынка. Их доля в продажах увеличилась до трёх с лишним процентов, а основной спрос пришёлся на конец года - после изменения утильсбора. Половину рынка заняли два бренда - Lixiang и Voyah. Среди самых популярных моделей - кроссовер Voyah Free и гибриды Lixiang серий L7 и L6.

В России выросла средняя стоимость поездки на такси. По данным аналитиков, цена одного километра впервые превысила 50 рублей и достигла отметки 50 рублей 16 копеек. При этом в большинстве регионов страны тарифы остаются ниже среднего уровня.

Почему показатели так резко выросли и как формируется стоимость поездок, Авторадио рассказал председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов:

"По километражу считается только междугороднее такси -  трансферное. Даже таксометр, который раньше у нас в каждом автомобильчике такси стоял -  он считал километр и минуту. Поэтому у нас за 50 рублей  километр перевалила, вроде бы, средняя стоимость такси. Но давайте посмотрим, какие снегопады были в январе. И этот километр водитель мог ехать полтора часа". 

Эксперт также рассказал, что будет с ценами на такси в ближайшее время:

"Подорожание такси -  оно никуда не денется. Оно будет, потому что подорожали у нас автомобили. Подорожали запасные части, масла и все остальное. Мы предполагаем к весне - то есть сейчас никакого подорожания не будет, сейчас будет откат. Цены, которые были - повышались вот именно в новогодние праздники из-за погодных условий. Сейчас к концу месяца пойдет откат. Начало февраля тоже будет откат, то есть цена будет падать. А вот уже ожидаем мы к 8 марта значительное повышение, думаю, процентов на 10-15. Еще большее подорожание будет к майским праздникам". 

По данным статистики, самые дешёвые поездки на такси сейчас зафиксированы в ряде регионов Юга и Северного Кавказа, а самые высокие тарифы - в Ямало-Ненецком автономном округе. 

В России предлагают разрешить бесплатную парковку до 15 минут на местах рядом с аптеками. Такую инициативу депутаты направили министру транспорта Андрею Никитину, передаёт агентство ТАСС. Предлагается ввести эту меру во всех регионах и распространить её на парковки в городской черте, расположенные рядом с аптечными пунктами - независимо от их формы собственности и времени суток. Депутаты отмечают, что сейчас даже короткая остановка на 5–10 минут часто оплачивается как полный час. По их мнению, бесплатная парковка поможет снизить социальную напряжённость и сделать покупку лекарств более доступной, особенно в крупных городах.

Средняя стоимость поездки на такси в России впервые превысила 50 рублей за километр. Такой показатель следует из анализа рыночной статистики. При этом, как пишет "Комсомольская правда", в 54 регионах страны цена за километр остаётся ниже этой средней отметки. Самые доступные поездки — в Ингушетии, где километр стоит 18 рублей, следом идёт Липецкой область, Чеченская Республика. Близки к среднероссийскому значению Краснодарский край и Калининградская область. Самая высокая цена зафиксирована в Салехарде — 245,4 рубля за один километр пути.

В России действуют новые штрафы за перевозку детей без автокресел. Для обычных водителей размер увеличился до 5 тыс. рублей, для самозанятых таксистов — до 50 тыс. рублей, а для юрлиц — до 200 тыс. рублей. Об этом сообщил РИА Новости первый зампред комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев. Депутат подчеркнул, что ужесточение санкций должно привести к более скрупулезному выполнению требований закона, особенно среди коммерческих перевозчиков. Парламентарий отметил, что увеличение штрафа напоминает водителям о том, что использование детского кресла — обязательное условие, аналогичное применению ремня безопасности.

В России могут разрешить постоплату парковки. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на ответ министерства транспорта депутатам Госдумы. В декабре парламентарии направили в Минтранс запрос, в котором предложили предоставить автомобилистам возможность оплачивать парковку не сразу, а в течение пяти суток. В ответе говорится, что ведомство готовит проект федерального закона, в котором предусматривается внедрение механизма постоплаты парковочных сессий. В министерстве отметили, что это позволит повысить платежную дисциплину автомобилистов и снизить число штрафов для добросовестных пользователей, не успевающих перечислить деньги за парковку за отведенное время. Сейчас срок оплаты парковки определяется региональными правилами. В частности, в Москве необходимо это сделать в течение пяти минут, в Санкт-Петербурге — 15 минут.

Проект ужесточения правил проведения теоретического экзамена на получение водительских прав подготовлен для внесения в правительство РФ. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник. Общественное обсуждение проекта завершено. В перечень грубых нарушений предлагается включить использование любых средств связи, скрытых камер, наушников или другой электроники во время экзамена. При выявлении таких случаев результаты аннулируют, а следующую попытку разрешат не раньше, чем через 12 месяцев. Также планируется ввести обязательную аудио- и видеофиксацию всего процесса сдачи теории в помещениях Госавтоинспекции в режиме реального времени. Кроме того, срок сдачи практического экзамена могут сократить с полугода до двух месяцев.

В России обсуждают идею денежной компенсации водителям за самостоятельную уборку снега на городских парковках. Инициативу объясняют тем, что зимой нагрузка на коммунальные службы возрастает, а неубранный снег может создавать дополнительные риски для водителей.

Насколько реалистична такая мера и есть ли у неё шансы на практическую реализацию, Авторадио рассказал автоюрист Лев Воропаев:

"Предложене одного из общественников - вряд ли будут предусмотрены какие-либо бюджетные ассигнования для того, чтобы выплачивать гражданам за то, что они производят очистку парковочных мест, либо парковок, которые принадлежат муниципалитету. Я думаю, бюджетов регионов, либо конкретных муниципальных образований недостаточно для того, чтобы предусмотреть такие затраты. Поэтому, исходя из этого, вряд ли на что-либо можно рассчитывать, потому что государство вряд ли пойдет на увеличение дополнительных расходов в бюджете. Если это введут, то, конечно, желательно запастись какой-либо видеозаписью с указанием конкретного времени, что именно вы провели очистку конкретного парковочного места, либо всей парковки, чтобы получить соответствующее возмещение". 

Ранее представители страховых компаний отмечали, что зимой из-за снега и наледи увеличивается количество мелких ДТП. Эксперты советуют водителям внимательнее выбирать места для парковки в период снегопадов и учитывать возможные риски, связанные с уборкой территорий и состоянием дорог.

Средние цены на подержанные автомобили в России снизились примерно на 5% к концу прошлого года. Как сообщают «Известия», средняя стоимость машины на вторичном рынке составила около 750 тысяч рублей. При этом интерес покупателей вырос. В октябре–декабре спрос оказался выше, чем в третьем квартале. Эксперты отмечают, что сильнее всего подешевели отдельные модели Chevrolet, Hyundai, Audi, BMW и Kia. Самыми востребованными на вторичном рынке остаются автомобили Lada, Toyota, Kia и Volkswagen.

В России предлагают ввести суровые наказания для водителей, которые устанавливают на свои автомобили нештатный ксенон в фары и мигающие стоп-сигналы. С такой инициативой к министру внутренних дел обратился глава Национального автомобильного союза Антон Шапарин, сообщает Life.ru. Сейчас за такие нарушения положен лишь штраф в 500 рублей, который, по мнению инициаторов, неэффективен. Предлагается увеличить денежное взыскание до 30 тысяч рублей и ввести в качестве наказания лишение водительских прав. Шапарин объясняет, что яркий свет ослепляет встречных водителей и мешает тем, кто едет впереди, а это создаёт серьёзную угрозу безопасности.

Российских водителей могут начать лишать прав за ксеноновые фары и мигающие стоп-сигналы. Такое письмо руководитель Национального автомобильного союза Антон Шапарин направил главе МВД, передает «Газета.ру». По словам автора инициативы, ксеноновые фары мешают пользоваться зеркалами заднего вида и слепят водителей встречных автомобилей, все это существенно угрожает безопасности дорожного движения. Еще одной проблемой глава автомобильного союза назвал глушители без катализаторов и сажевых фильтров, из-за которых автомобили создают огромное количество шума, едкого запаха и выбросов вредных газов в атмосферу. Сейчас за оба нарушения в правилах зафиксирован одинаковый штраф — 500 рублей. Однако в НАС считают, что сумма не пугает водителей, поэтому штраф предложено поднять до 30 тысяч рублей.

МВД России предлагает увеличить срок легального пребывания в стране для международных перевозчиков с 90 до 180 суток. Соответствующий проект опубликован на портале нормативных актов, пишет газета "Ведомости". Нововведение призвано решить проблему для водителей, чьи маршруты проходят через Белоруссию и требуют много времени на прохождение границы. Условием для получения права на полугодовое пребывание станет своевременная подача заявления через портал «Госуслуги». Напомню, с 1 января прошлого года для большинства иностранцев, въезжающих в РФ без визы, общий срок пребывания был сокращён. Новая инициатива станет исключением для водителей международных рейсов.

В России могут ужесточить борьбу с уличными гонщиками и дрифтерами. Такую инициативу предложил член комитета Госдумы по охране здоровья Бийсултан Хамзаев. По его словам, в крупных городах такие водители часто находятся на виду, незаконно дорабатывают свои автомобили для опасных манёвров, и их действия содержат состав правонарушения. Хамзаев считает, что стоит перенять международный опыт, когда подобным машинам запрещают движение по дорогам до приведения их в первоначальное состояние. Депутат предложил организовывать постоянные патрули в местах стихийных гонок и использовать современные технические средства для фиксации нарушений, пишет "Парламентская газета".

В первой половине января в России ряд автопроизводителей повысил цены на новые машины. Об этом сообщает агентство Автостат. Рост затронул Lada Granta, Vesta и Niva, а также китайские бренды - Changan, Chery, Dongfeng и другие. В целом, по данным аналитиков, повышение составило от десятых долей процента до двузначных значений, в зависимости от марки и версии.

Оснований для увеличения максимально разрешенной скорости на платных дорогах сейчас нет. Об этом ТАСС заявил глава Минтранса Андрей Никитин. Он объяснил, что с нештрафуемым порогом скорости в 20 километров разрешенные 130 километров в час «превращаются» в 150, которых более чем достаточно. Однако ведомство рассматривает возможность поднятия лимита на тех трассах, где он сейчас ниже. Речь идет, например, о «Тавриде», на которой максимально разрешенная скорость составляет 90 километров в час.

В конце декабря в России вырос спрос на услуги автосервисов. За две последние недели месяца число заездов на СТО по стране увеличилось на 6% по сравнению с прошлым годом, сообщает «Российская газета». Специалисты объясняют это подготовкой автомобилей к поездкам на каникулы, а также желанием провести обслуживание по более низким ценам. Средний чек на ремонт и обслуживание в конце декабря составил почти 14 тысяч рублей, что примерно на 8% больше, чем годом ранее.

В России в 2025 году Владивостокская таможня оформила ввоз более 347 тыс. иномарок для личного пользования. Это на 28% больше по сравнению с 2024 годом. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Владивостокской таможни. Больше было ввезено автомобилей из Японии и Южной Кореи. Ранее агентство «Автостат» составило прогноз по рынку новых легковых автомобилей в России в 2026 году. В базовом сценарии он покажет нулевую динамику, оставшись на уровне 1,33 млн шт., в оптимистичном - может вырасти на 10%.

В 2025 г. в России было продано 1 млн. 326 тысяч новых легковых автомобилей. Это на 16% меньше по сравнению с 2024 г. Наиболее востребованной маркой в стране в 2025 г. осталась Lada, «АвтоВАЗ» занял почти четверть рынка. Самым продаваемым иностранным брендом стал китайские Haval и Chery.

Что сейчас происходит с авторынком Авторадио рассказал директор по маркетингу автомобильной группы Авилон Андрей Каменский.

«Мы ждем умеренный спрос в этом году на автомобили, за исключением, наверное, ряда автомобильных марок, которые будут производиться в России - такие как Tenet, JAECOO, Haval. Там мы, наоборот, ждем увеличения продаж. Что касается цен, то они немножко начали расти еще в октябре-ноябре того года и сейчас, в принципе, вышли на плато. Подорожание среднее по отношению к прошлому году пока составило не больше, чем 2-3%. Что касается лидеров - могу сообщить топ-10 по автомобилям, которые продавались на праздниках. Это был DLG X50, линейка Tenet, EXEED TXL , HAVAL DARGO, HAVAL H3. Также мы получили просто неслыханный спрос на мотоциклы и спецтехнику».

Ранее агентство «Автостат» составило прогноз по рынку новых легковых автомобилей в России в 2026 году. В базовом сценарии он покажет нулевую динамику, оставшись на уровне 1,33 млн шт., в оптимистичном - может вырасти на 10%.

Беспилотные грузовики постепенно выходят на российские трассы. Сейчас на дорогах страны работают больше 90 таких машин. Они курсируют по трассам М-11 «Нева» и по Центральной кольцевой автодороге. В ближайшее время беспилотники планируют запустить и на трассе М-12 «Восток». Об этом сообщает ТАСС. В Минтрансе уточнили, что уже в этом году парк таких авто увеличится до 111 единиц. Там также отметили, что пока беспилотные технологии эффективнее всего работают на маршрутах с предсказуемым движением, а не в плотном городском трафике.