Новости

Таксисты могут получить штраф до 40 тысяч рублей, если у них нет обязательной страховки гражданской ответственности. Такой закон в окончательном чтении приняла Госдума, передаёт "Парламентская газета". Требование страховать риски действует с сентября 2024 года, но раньше санкции доходили до миллиона рублей — законодатели сочли их слишком высокими для автомобильных перевозчиков. Теперь за отсутствие страховки гражданам грозит пять тысяч рублей, индивидуальным предпринимателям — 25 тысяч, а юридическим лицам — 40 тысяч рублей.

Минтранс предложил изменить условия организации рабочего времени для водителей автомобилей. В частности, минимальный еженедельный отдых должен составлять 45 часов и не может быть сокращен, передает РИА Новости. В случае принятия документ вступит в силу 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 сентября 2032 года. Текущие правила предусматривают аналогичное время отдыха, но допускают сокращение времени до 24 часов при условии компенсации неиспользованного времени. Как и раньше, суммарное рабочее время водителя не должно превышать 40 часов в неделю. Также рабочую смену водителя теперь можно будет разделить перерывом только на две части, тогда как текущие правила допускают неограниченное число перерывов.

Московский регион, Санкт-Петербург и Ленинградская область, а также Краснодарский край, Татарстан и Тюменская область возглавили список регионов, где продается больше всего привлекательных для выкупа машин. Это выяснили аналитики Авто.ру, проанализировав предложения от частных лиц на вторичном рынке за последние полгода. В исследование вошли автомобили не старше 7 лет, с пробегом не более 150 000 км, имевшие не больше трех владельцев и не более одного ДТП. По итогам, доля таких машин в целом по стране с июля прошлого года выросла на 0,7 п.п и составила 18,8%. Однако этот показатель заметно варьируется в зависимости от региона РФ. Реже всего автомобили, соответствующие указанным критериям, встречаются в Тульской, Волгоградской и Калужской областях, а также в Красноярском крае и Республике Коми.

Lada-2107 ("Семерка") стала самой массовой моделью в России - в стране больше миллиона таких машин. В целом Lada стала и самой массовой маркой - на начало года количество автомобилей бренда достигло 12,17 миллиона штук, подсчитал «Автостат». На втором месте Toyota (4,5 миллиона), следом идут корейские Kia и Hyundai (2,75 и 2,7 миллиона соответственно).

«Объединение самозанятых России» направило обращение премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой создать для частных водителей на личных автомобилях особый правовой режим. Речь идёт о работе через цифровые платформы. Авторы инициативы считают, что для таких водителей можно упростить требования закона о такси - в частности, отказаться от обязательных медосмотров, техосмотров и включения в реестр. При этом контроль безопасности предлагают возложить на платформы.

Свою оценку инициативе Авторадио дал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин:

"Конечно, с водителя нужно максимально снимать административную нагрузку, потому что, безусловно, сейчас им приходится выполнять целый ряд ненужных ритуальных действий. К сожалению, медицинский осмотр — это в нынешней реальности ритуальная процедура: никто её фактически не проходит. То же самое касается и предрейсового технического осмотра. Поэтому, к глубокому сожалению, документы используются только и исключительно для того, чтобы штрафовать водителей. Безусловно, с этим нужно что-то делать. Но здесь важно и не утратить государству контроль, чтобы райдхейлинг не приобрело такое же значение, как «бомбилы». Нам нужно надёжное, доступное, безопасное такси — как все последние годы. И, естественно, сейчас фокус внимания должен быть даже не на проблемах таких технико-юридических, а на более серьёзных проблемах, связанных с локализацией парка".

Инициатива сейчас обсуждается на уровне правительства. В отрасли отмечают, что любые изменения должны учитывать и интересы водителей, и требования безопасности пассажиров.

Автомобилистов могут временно лишить водительских прав, если будет доказано, что номера на автомобиле умышленно закрыты грязью или снегом. Просто грязные номера основанием для наказания не являются. Но если будет доказано, что знаки на машине были закрыты умышленно, то предусматривается штраф в размере 5 тыс. рублей или лишение права управления транспортом.


Подробные разъяснения Авторадио дал автоюрист Дмитрий Славнов.

«Вот одно дело, когда мы едем по трассе, и у нас снег, дождь — всё это превращается в такую кашу, и перед машиной он просто брызгается этим мокрым снегом, соответственно, на номер. Инспектор вас останавливает, делает устное предупреждение, просит протереть номер, потому что инспектор тоже человек и он понимает, что сейчас такие погодные условия, — и отпускает вас дальше. Но другое дело, когда автовладелец едет на совершенно чистой машине, и на номере у него находятся два снежка. За такие манипуляции предусмотрена статья, которая регламентирует, что за грязный номер или закрытие регистрационного знака предусмотрен штраф в размере 5 тысяч рублей либо лишение права управления от одного до трёх месяцев».

Согласно закону, на всех автомобилях в России должны быть государственные регистрационные знаки. Во время движения автомобиля они должны быть читаемыми.

Крупные шиномонтажные сервисы предупредили об увеличении цен на сезонные услуги в весенний период. Среди основных причин, влияющих на ценообразование, участники рынка называют нехватку квалифицированных специалистов, увеличение затрат на оплату труда и обновление оборудования, а также рост административной нагрузки. Сокращение числа шиномонтажных мастерских в крупных городах из-за активного жилищного строительства также оказывает влияние на повышение цен.

По мнению представителя одного из столичных автосервисова Сергея Ловцова, на рост цен повлиял и изменения в налогообложении. В беседе с Авторадио он отметил, что, скорее всего, это повлияет на ценообразование не только в автосервисах.

«В цене изменятся все услуги, а не только сервисы. В связи с повышением налогов и цен на расходные материалы и запчасти. Уже никто не выясняет, импортные они или отечественные, — всё подорожало. Отечественному производителю же налог тоже подняли. И они подняли, может быть, с запасом подняли, не знаю. Потому что подорожало всё не на 2 %, поверьте. Что-то на 10 %, что-то на 15 %. Произошли, допустим, закупки к грядущему сезону шиномонтажа. Посчитали расходники, уже скорректировали цены. Сейчас мы ещё работаем на старых расходниках, цены не поднимали. А с марта уже придётся поднять, потому что старые закупки заканчиваются, а новые уже пришли по другим ценам».

Также эксперт отметил, что в повышенный ценник входят и расходы на зарплаты мастеров, услуги ЖКХ и аренду помещения, расходы на которые также выросли.

В России предложили включить пассажирские перевозки частными водителями на личных автомобилях в транспортную стратегию РФ как отдельную транспортную услугу наряду с такси и каршерингом. Такое обращение общественная организация «Объединение самозанятых России» направила премьер-министру Михаилу Мишустину, сообщает РБК. Авторы инициативы обратили внимание, что в стране сложилась ситуация, при которой частники фактически выполняют функцию общественного транспорта. Они компенсируют дефицит автобусов в регионах, выходят на линию в плохую погоду и обеспечивают связность там, где регулярные маршруты нерентабельны. Однако, как указали общественники, действующее законодательство предусматривает регулирование для профессиональных таксопарков и не учитывает непостоянный, платформенный характер работы таких водителей.

Российскике автомобилисты полюбили минивэны. В 2025 году было реализовано 8,7 тысячи таких авто, их продажи выросли на 13%, пишет «Российская газета» со ссылкой на аналитиков. Полноразмерные вэны оказались тем единственным сегментом, который наперекор рынку в целом показал рост. Основу продаж составили китайские модели: GAC M8, Voyah Dreamer и Wey. Они семикратно на фоне низкой базы нарастивший число почитателей. К сожалению, положительный тренд по росту популярности дорогих семейных машин почти не имеет шансов сохраниться в текущей рыночной ситуации.

Компания Opel отзывает около 1 миллиона автомобилей из-за потенциально опасных подушек безопасности производства Takata. ОтзЫв затрагивает семь моделей, в том числе Astra, Cascada, Mokka, Vectra различных годов выпуска - с 2003 по 2018. При срабатывании давление в такой подушке становится избыточным и она перестает быть безопасной, сообщают профильные ресурсы. Происходит разрушение корпуса газогенератора и разлет металлических осколков в салон. Владельцев при возможности уведомляют напрямую, также проверить автомобиль можно по VIN через официальный сайт или у дилера. Замена подушки безопасности проводится бесплатно, пишет РГ.

Просто грязные номера основанием для лишения водительских прав не являются. Но если будет доказано, что эти номера были умышленно закрыты грязью, или снегом, то предусматривается штраф в размере 5 тыс. рублей или лишение права управления транспортом. Об этом сообщил ТАСС юрист Сергей Радько. Если инспектор остановил ваш автомобиль и считает, что номер у вас заляпан снегом намеренно, решать вопрос о лишении водительского удостоверения будет суд.

Продажи подержанных автомобилей в январе выросли на четыре процента по сравнению с прошлым годом. При этом рынок новых машин, наоборот, просел почти на десять процентов. Об этом пишет "Комсомольская правда" со ссылкой на "Автостат". Четверть вторичного рынка по-прежнему занимает продукция «АвтоВАЗа». Но в модельном рейтинге произошли изменения.  Lada 2107, которая долгие годы была лидером, скатилась сразу на шестое место, потеряв двадцать два процента продаж. А вот спрос на иномарки резко вырос. В лидерах — Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и Toyota Camry. Аналитики связывают это с доступностью машин с пробегом на фоне роста цен на новые авто.

В России владельцы китайских автомобилей Lixiang не могут поставить машины на учет в Госавтоинспекции. Отказ связан с наклейками с VIN-номером. В некоторых случаях сотрудники сомневаются в ее подлинности и заявляют, что она сделана «в кустарных условиях». Только что купленные машины даже забирают на экспертизу. Первый такой случай был зафиксирован в начале февраля.

Автоюрист Лев Воропаев рассказал Авторадио два варианта, которыми могут воспользоваться владельцы машин, столкнувшиеся с такой проблемой.

«Если гражданин не хочет сохранять этот автомобиль, он может обратиться сначала с претензией о расторжении договора, а потом с исковым заявлением в суд и вернуть себе деньги обратно. Да, некоторые суды указывают, что необходимо было обжаловать ответ Госавтоинспекции перед тем, как требовать возврат автомобиля, но всё-таки высшие судебные инкассации указывают, что это излишнее обременение потребителей. Поэтому гражданин может напрямую требовать расторжения договора купли-продажи. Если же гражданин держится за автомобиль и хочет его зарегистрировать, он должен обратиться с исковым заявлением в Госавтоинспекцию, оспаривая их решение. И, конечно, необходимо заручиться ответом официального представителя в Российской Федерации данной марки о том, что такая маркировка отвечает всем требованиям нормативных документов Российской Федерации, а также требованиям завода-изготовителя».

В этом случае у владельца есть шансы отменить решение Госавтоинспекции, назначив еще одну экспертизу. Но это оспаривание может длиться от года до двух лет, в зависимости от региона, отметил эксперт.

Госавтоинспекция опубликовала свежие данные о состоянии российского автопарка. По состоянию на 1 января 2026 года в России зарегистрировано 68 млн авто, пишет «Коммерсант». Из них 52,8 млн — легковые автомобили, 8 млн — грузовики, 757 тыс.— автобусы. Почти 68% это машины, с момента выпуска которых прошло более десяти лет. В прошлом году доля таковых составляла 42,3%. Старение автопарка отмечено в президентской стратегии безопасности дорожного движения до 2030 года как одна из самых острых проблем, которые нужно будет решить в ближайшие годы. По данным Госавтоинспекции, 250 тысяч авто двигатели не соответствуют экологическому классу. Вместе с тем в России стало больше электромобилей и гибридов.

Ряд изменений, касающихся как владельцев автомобилей, так и рынка в целом, вступают в силу с 1 марта, рассказал агентству “Прайм” юрист Юрий Чистов. Важные новации коснутся продавцов и покупателей авто. Теперь не обязательно предъявлять полис ОСАГО при регистрации купленной машины. Это упростит процесс оформления. Однако ездить без обязательной автогражданки по-прежнему нельзя. Кроме того, уходит в прошлое 10-дневный срок на регистрацию авто новым владельцем. Раньше промедление грозило прежнему хозяину проблемами и штрафами. Теперь бывший собственник может спокойно подать заявление о снятии автомобиля с учета практически мгновенно, избежав штрафов за правонарушения нового владельца. Кроме того, меняются правила подготовки водителей и появляются новые требования к локализации такси.

По итогам января 2026 года в России было продано 437 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 4% больше, чем в январе 2025 года, говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат». Почти четверть вторичного авторынка в начале года пришлась на марку Lada (105,6 тыс. машин). Второе место заняла Toyota. Порог в 5% преодолели также Kia и Hyundai. Десятку дополнили Nissan, Volkswagen, Renault, Chevrolet, Ford и BMW, пишут «Известия». Ранее сообщалось, что продажи подержанных легковых автомобилей китайских марок в России выросли на 44% в 2025 году, достигнув 283 тыс. машин.

В День защитника Отечества автомобилисты могут воспользоваться уличными парковками бесплатно, включая зоны с повышенными тарифами — за 380, 450 и 600 рублей в час, а также участки с динамической стоимостью. Парковки со шлагбаумами работают по стандартному графику, сообщается на сайте "Аргументы и Факты".  Электрички пригородного сообщения курсируют по расписанию воскресенья, при этом назначены дополнительные экспрессы. Для вечерних прогулок сохранена работа ночных маршрутов наземного транспорта.

Локальные перекрытия движения ожидаются в центре Москвы 24 и 25 февраля. Об этом сообщает пресс-служба столичного Дептранса. В связи с этим горожанам посоветовали по возможности перенести поездки на личном автомобиле на другой день и пересесть на метро. В случае, если отказаться от поездок на машине невозможно, тогда водителей попросили выделить больше времени на дорогу, а также заранее распланировать маршрут в навигаторе и быть готовым его скорректировать.

Европейская программа оценки новых автомобилей Euro NCAP с этого года вводит новые, самые значительные с 2009 года изменения в испытаниях. Рейтинг безопасности будет формироваться по четырём ключевым направлениям: безопасность и комфорт управления, минимизация риска аварий, защита пассажиров и пешеходов при столкновении, а также безопасность для спасателей после ДТП. Для достижения высокого рейтинга автомобиль должен успешно пройти все эти стадии. Подводя итоги 2025 года, организация отметила, что гибриды и электромобили в среднем оказались безопаснее моделей с бензиновым двигателем. Высшую оценку среди гибридов получили кроссовер EXEED EXLANTIX ET и купе EXEED EXLANTIX ES. Они получили высший балл по всем критериям тестирования.

Нейросеть возглавила рейтинг ресурсов, которые дают самые бесполезные советы по ремонту автомобилей. Об этом сообщает журнал «Авто.ру» со ссылкой на исследования. Далее в списке худших советчиков - блогеры. Каждый третий респондент признался, что ему необходимо стороннее мнение при выборе автосервиса. Еще четверти нужна консультация по запчастям и комплектующим.

Автоэксперт Василий Кисенков в беседе с Авторадио объяснил, почему же не стоит при ремонте машины советоваться с искусственным интеллектом.

«Когда человек пытается ремонтировать автомобиль по советам нейросети, он должен понимать, что автомобиль — это не смартфон, который можно перезагрузить. Ошибка в тормозах — это не баг, а авария. Ошибка в рулевом управлении — это потеря управления. Нейросеть даёт общий совет, но не видит конкретную машину. Она не знает, что болт уже уставший, проводка перегрета, что двигатель однажды кипел. В итоге человек по инструкции меняет не ту деталь, перетягивает болты без динамометрического ключа, путает схему подключений и получает сорванную резьбу в блоке, короткое замыкание или заклинивший мотор. Очень часто люди хотят сэкономить, но думают: «Сейчас я спрошу у ИИ и сделаю сам». А потом просто приезжают на эвакуаторе с сожжённым блоком управления или убитой коробкой. Вместо 10–15 тысяч рублей за диагностику платят 150, а то и 200 тысяч — за последствия. Нейросеть не несёт ответственности, а мастер отвечает своей репутацией и гарантией».

Добавлю, каждый третий респондент из тех, кто получал вредные советы, отмечает, что ущерб от них не превышал 50 тысяч рублей. Для каждого четвёртого это стоило от 50 до 100 тысяч рублей, а ещё 23% потеряли из-за неверных рекомендаций до 150 тысяч.

В Москве с 21 по 23 февраля пройдёт рейд «Нетрезвый водитель». Об этом сообщили в пресс-службе Госавтоинспекции. Инспекторы будут особенно внимательны к тем, кто ведёт себя на дороге неадекватно и создаёт опасность. Граждан призывают не оставаться в стороне и сообщать о таких водителях в полицию.

На фоне сильных снегопадов в разных регионах России крупнейшие страховые компании зафиксировали рост числа ДТП в январе и первой половине февраля. Частота страховых случаев увеличилась примерно на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным страховщиков, чаще всего в ДТП попадали автомобили Toyota, Ki, Lada, Hyundai и Nissan, а также китайские машины.

Почему в лидерах такого антирейтинга оказались именно эти автомобили, корреспонденты Авторадио попросили прокомментировать автоэксперта, главного редактора журнала «За рулём» Максима Кадакова.

«К подобным рейтингам я отношусь весьма скептически, потому что, на мой взгляд, они не отражают практически ничего. Отражают только математику - вот каких автомобилей больше в стране - те чаще в аварии и попадают. Поэтому в рейтинге мы видим Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada Granta- это самые популярные автомобили в стране, их огромное количество. То же самое можно сделать, например, по регионам. Если посмотреть Дагестан, где самая высокая доля автомобиля Lada в нашей стране - ну там, конечно же, автомобили Lada будут попадать в аварию чаще, очевидно. А если мы возьмём Дальний Восток, где в основном праворульные машины - то, конечно, самыми аварийными там будут праворульные машины, и чаще всего в ДТП попадают автомобили Toyota, потому что просто их больше всех по статистике. Можно аккуратно предположить, что более современный автомобиль с современными электронными системами - возможно - избежит каких-то аварийных ситуациях, в которые попадёт машина без таких систем».

Добавлю, аналитики составили и рейтинг самых аварийных регионов. В топ-5 вошли: Чечня, Томская область, Ямало-Ненецкий автономный округ, Свердловская и Московская области.

На крупных магистралях Москвы заработает ночная «зелёная волна». Светофоры синхронизируют для движения из центра. Режим будет действовать с полуночи до пяти утра на 14 вылетных магистралях, сообщила пресс-служба столичного Дептранса. Система включает зелёный сигнал последовательно. Она учитывает расстояние между светофорами и скорость потока. Например, по проспекту Вернадского можно будет проехать без остановок, если держать скорость около 55–60 километров в час. В Дептрансе считают, что это сделает ночные поездки быстрее и комфортнее, а также снизит число заторов.

Россиянам стало легче приобрести подержанный автомобиль. Теперь на такую покупку требуется меньше медианных зарплат по сравнению с первым полугодием 2025 года, выяснили аналитики Авто.ру. Так в июле прошлого года для покупки Lada Vesta среднестатистическому россиянину требовалось 12,4 медианных зарплат, сейчас индекс снизился до 11. На иностранный автомобиль-маркер Hyundai Solaris в июле требовалось 15,1 медианных зарплат. К началу 2026 года значение опустилось до 13,5. Добавлю, к январю средняя цена отечественного авто с пробегом составила 1,05 миллиона рублей. Иностранного - 1,27 миллиона рублей.

Жителям многоквартирных домов могут выписать административный штраф до 5 тысяч рублей за нарушения правил парковки во дворах. Об этом РИА Новости заявил член комиссии Общественной палаты России Евгений Машаров. По слова эксперта, водителя оштрафуют за парковку на тротуаре. Есть еще ряд мест, где нельзя оставлять автомобиль во дворе, отметил он. Машаров уточнил, что запрет касается парковки на газонах и зеленых насаждениях, на детских и спортивных площадках, а также на местах для инвалидов. Кроме того, он обратил внимание, что во дворах многоквартирных домов места для инвалидов, обозначенные соответствующими знаками и разметкой, находятся под защитой закона. Также парковка запрещена на въездах и выездах из дворов. Нельзя оставлять автомобиль на местах для пожарной техники и у мусорных контейнеров, если это препятствует вывозу мусора коммунальными службами.