Варианты решения проблемы вице-мэр обсудил с руководителями профильных структурных подразделений администрации, УГИБДД, Роспотребнадзора, ОНФ, экологами города и региона и местным депутатом. Вот уже несколько лет люди жалуются на шлаковую пыль, которая оседает в домах, на земельных участках и зеленых насаждениях. Кроме того, круглосуточно курсирующие здесь грузовики создают шум и вибрацию. Результат - трещины на стенах жилых домов. По словам заместителя председателя департамента дорожного хозяйства и благоустройства Алексея Вострикова, проезд автомобилей грузоподъёмностью свыше 60 тонн не лучшим образом сказывается и на состоянии дороги, полотно которой рассчитано на меньшую нагрузку. Согласно мониторингу, проведенному сотрудниками структурного подразделения, в день их можно увидеть здесь до 400 единиц. Тем не менее, природоохранной прокуратурой были выявлены многочисленные нарушения по фактам деятельности производства по переработке шлака. В их числе нецелевое использование земельных участков, превышение ПДК по пыли в 2-3,5 раза, по сероводороду до 4,6; нарушение санитарно-эпидимиологических правил и нормативов: расстояние от места деятельности до жилой застройки 900 метров. При этом открытые склады и места разгрузки пылящих грузов относятся к объектам 1 класса с санитарно-защитной зоной 1 тысяча метров. Кроме того, работы по сортировке шлака ведутся без специального разрешения на выброс вредных веществ в атмосферный воздух. В свою очередь представители УГИБДД, изучив фотоматериалы, отметили, что транспортировка производится с нарушениями: автомобили перегружены, а шлак не укрыт специальным тентом. По итогам совещания заместителю председателя департамента дорожного хозяйства и благоустройства Алексею Вострикову поручено совместно с УГИБДД рассмотреть возможность установки на данном участке дорожных знаков, ограничивающих максимальную скорость движения и допустимую нагрузку.