Правительство ввело ограничения для водителей-новичков. Документ подписал премьер Дмитрий Медведев.

Итак, новые поправки запрещают автомобилистам со стажем менее двух лет буксировать машины и перевозить крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы. Кроме того, такие автомобилисты обязаны информировать соседей по потоку о своем статусе - то есть ездить со знаком «начинающий водитель». Требование было и раньше, однако за невыполнение ответственности не предусматривалось.

Сейчас отсутствие желтого квадрата с восклицательным знаком будет классифицироваться как неисправность, при которой запрещается эксплуатация транспортного средства. А в этом случае водитель обязан устранить неполадку на месте (то есть приклеить знак) или прекратить движение. Плюс предупреждение или штраф в 500 рублей.

Предполагается, что такие ограничения сделают дороги безопаснее. Но постановление не учитывает экстренных ситуаций, отметил в интервью ТАСС автоэксперт Филипп Березин:

«Любой водитель без особого опыта потенциально представляет на дороге большую угрозу, хотя иногда и от опытных водителей проблем не оберешься. Но, на мой взгляд, если уж мы говорим по духу, а не по букве закона, в случае каких-то форс-мажорных ситуаций, любой, в том числе и начинающий водитель, если вдруг в каком-то месте кроме тебя помочь, отбуксировать некому, то ты должен будешь это сделать. Честно говоря, я не думаю, что этот закон как-то кардинально изменит ситуацию на дорогах. Я не думаю, что водители, как только получают права, сразу массово начинают перевозить крупногабаритные грузы».

Фото: Александр Рюмин/ТАСС

Под ограничения попали и молодые мотоциклисты. Начинающим байкерам со стажем, опять же, менее двух лет теперь запрещено перевозить пассажиров. В эффективности этой меры сомневается координатор мотосообщества Арсений Райский:

«Что один, что два человека - это не является фактором аварии. Фактором аварии является скорость, встречка, не пропуск, не пользование зеркалами, поворотниками и так далее. Ограничивать нужно лошадиные силы с возрастом, мощность мотора, а не такой символический, формальный момент, что в будущем позволит уже повзрослеть самому менталитету юных мотоциклистов. Потому что сейчас мы, к сожалению, наблюдаем пубертат, который гоняет три сотни на МКАДе, потом выкладывает это в интернет. Такие ребята - «первый парень на деревне» на дорогах общего пользования вместо того, чтобы поехать на трек».

В правительстве отмечают, что эффективность новых ограничений будет проанализирована. Между тем Госавтоинспекция фиксирует снижение аварийности с участием начинающих водителей, равно как и число претендентов на получение прав.