В Московской области до конца 2026 года установят новые дорожные камеры «Азимут 5». Их главное отличие от предыдущего поколения — модульная конструкция. К одному блоку обработки данных можно подключать несколько камер и датчиков. Это позволяет настраивать оборудование под конкретный участок дороги, в том числе сложные перекрестки.

Новые установки способны распознавать более 50 видов нарушений ПДД. Какие именно, Авторадио рассказал автоюрист Дмитрий Славнов.

«Распознать не только не пристёгнутый ремень и превышение скорости, но и езду без мотошлема, не предоставление преимущества и так далее. То есть много новых функций, в которых помогает автовладельцам искусственный интеллект, нейросети. Поэтому прогресс не стоит на месте. Если искусственный интеллект может помочь в безопасности дорожного движения и сохранить жизни автовладельцам, то я всеми руками за и пускай. Водители не расстраиваются, что вот есть такие камеры, которые с нас дерут штрафы — нет, это неправильный подход. Правильный подход, что камеры ставят в тех местах, в особо аварийных, и камеры, и искусственный интеллект заботятся о безопасности вашей же жизни».

Помимо прочего, новая конструкция позволяет сократить расходы на установку оборудования. По данным разработчика, погрешность измерения скорости составляет не более 0,2 км ч. Оборудование рассчитано на работу при температуре от -70 до +70 °C.