Россияне, которые ввозят автомобиль для личного пользования, могут заплатить утильсбор по льготной ставке. Для машины не старше трёх лет это 3 тысячи 400 рублей, для более старой - 5 тысяч 200. Об этом пишет Autonews. Однако такая ставка действует именно для личного ввоза и только при соблюдении установленных условий. Если таможня решит, что машина фактически ввозилась для продажи или при оформлении использовали льготу неправильно, то сбор могут пересчитать уже по коммерческому тарифу.

В каких случаях это происходит чаще всего, Авторадио рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто:

"Первое, если автомобиль продан меньше чем за год в эксплуатации. Если он продаёт через полгода, то заплатит как и коммерческий автомобиль, то есть он ввозил машину не для личного использования, а для продажи. Ну и бывают моменты, связанные с тем, что часто вот такие автомобили по параллельному импорту провозят через третьи страны, где есть льготы по оформлению утильсбора. Если автомобиль таможился через Киргизию, надо очень внимательно проверять, и таможенные органы это делают, потому что там есть льготные варианты. Если выяснится, что таможили по льготному варианту машину, то человеку придётся доплатить. Таких случаев довольно много, они считаются не миллионами, но тысячами".

Если условия льготного ввоза нарушены, утильсбор пересчитывают уже по коммерческой ставке. Тогда доплата может составить сотни тысяч рублей.