Аналитики констатируют нарастающий спад на рынке коммерческого транспорта. Продажи таких авто в России по итогам 8 месяцев упали на 17% относительно аналогичного периода 2025 года. В частности, за первую неделю сентября было продано чуть больше 23 тыс. машин — это на 12% меньше, чем за предыдущую, и на 28,5% меньше, чем год назад.

Из-за чего сегмент коммерческого авто в Росси находится в кризисной ситуации, Авторадио рассказал автоэксперт Андрей Осипов.

«Любые коммерческие перевозки — это бизнес, который связан не только с покупкой автомобиля, но и с владением целыми автопарками, а также с финансированием подобного рода сделок. Деньги дорогие, кредиты малодоступны. На этом фоне сами автомобили стали существенно дороже. Как легковые, так и коммерческий транспорт, по моим оценкам, подорожал, ну, по меньшей мере, ну, в полтора раза по сравнению с тем, что мы видели ещё там, скажем, в 2023 году. Кроме того, скукузилось предложение, также уменьшилось существенно количество их возможных модификаций и вариаций. Та же самая автоматическая коробка передач и сейчас является редкостью в сегменте [коммерческого авто], потому что только в последние, ну, может быть, 6 месяцев у нас появились цельнометалические фургоны или машины размера Газель, которые оснащаются автоматической коробкой передач».

Эксперт отметил, что рынок коммерческого авто встанет на рельсы только при устойчивой экономике страны.