Подавляющее большинство опрошенных водителей не знают, кто имеет преимущество на проезжей части — автомобиль или робот-доставщик. Более-менее разбираются в вопросе 17% респондентов. И лишь 8% заявили, что разбираются в этом вопросе. Это показал опрос телеграм-канала «Я за рулем Maxim Kadakov».

Всем водителем стоит помнить, что робот доставщик считается имуществом, который может передвигаться по дороге. Об этом Авторадио рассказал главный редактор издательского дома «За рулём» Максим Кадаков.

«Он должен предоставлять преимущественно право прохода пешеходам, и, кстати говоря, велосипедистам тоже. Например, переезжать через дорогу он может по пешеходному переходу, а если он регулируемый, он должен пересекать именно на зелёный и не позже, чем через 5—7 секунд после включения зелёного сигнала светофора, либо если он заведомо знает, что зелёный будет гореть долго и он успеет переехать. Водителям важно прежде всего понимать следующее: что на пешеходном переходе мы должны относиться к роботу-доставщику как к пешеходу. И в случае ДТП — это именно ДТП. Здесь надо вызывать представителя компании эксплуатирующей, для этого надо сканировать QR-код на этом роботе. А если вы уезжаете, то это оставление места ДТП — это штрафы или лишение прав».

Добавлю, компаниям, которым принадлежит робот-доставщик, в случае ДТП дается четыре часа, чтобы представитель приехал на место происшествия.