Долгая дорога утомляет даже опытного водителя. Специалисты рекомендуют проводить за рулём без перерыва не больше четырёх часов, а за сутки - не больше девяти. Чем дольше человек ведёт машину, тем сложнее сохранять внимание и быстро реагировать на ситуацию на дороге. Сказывается и долгое сидение без движения. В частности, ухудшается кровообращение в ногах. Поэтому в дальней поездке лучше не дожидаться сильной усталости, а заранее планировать остановки.

Главный редактор издательского дома «За рулём» Максим Кадаков в беседе с Авторадио рассказал, как часто стоит делать перерывы в пути:

"В любом случае желательно через 2—3 часа сделать остановку и выйти просто походить, 5—10 минут потратить. Через следующие 2—3 часа нужно обязательно остановиться где? Уже на АЗС. Пополнить топливо, сходить в туалет, купить себе что-то попить. Это займёт уже не 10 минут, а возможно, 15—20. Но и опять же, смотря вот кто как вообще когда выезжает. Потому что если вы выезжаете вечером под ночь, это вообще тяжёлая дорога. Я предпочитаю в дальний путь ехать, если есть такая возможность, выезжать, как я говорю, навстречу солнцу. Я очень рано встаю, особенно в летнюю пору, выезжаю чуть ли не в 5:00 утра, если ехать совсем далеко. И когда человек едет как бы морально-психологически навстречу солнцу, начинается новый день, ехать гораздо легче".

Эксперт добавил, что сделать внеплановую остановку стоит и в том случае, если начали затекать ноги. Лучше выйти из машины, немного пройтись и только после этого продолжать путь.