В России с начала года по льготным госпрограммам продали больше 131 тысячи автомобилей. Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов. Речь идёт о льготном автокредитовании и лизинге, а также о субсидиях на технику, которая работает на газомоторном топливе.

При этом условия господдержки различаются в зависимости от типа автомобиля, а воспользоваться льготами можно далеко не при покупке любой машины. Какие ограничения действуют сейчас, Авторадио рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков:

"Ну, у нас были более удачливые времена, когда продавалось большее количество автомобилей по госпрограмме. Всё зависит от того, какие машины туда попадают под эту программу, и какой объём средств в это инвестируется, потому что программа работает до того момента, пока есть деньги. Ну и соответственно, сами автомобили, если сейчас по бензиновым автомобилям у нас по-прежнему действуют довольно-таки жёсткие ограничения. Если мы говорим про льготное автокредитование, машина должна стоить не дороже 2 млн рублей, туда автомобилей попадает не так уж и много, при этом нет никаких ценовых ограничений для гибридов и электромобилей российской сборки, даже если они там собираются простейшим способом. Общая сумма складывается из двух программ: льготное кредитование, льготный лизинг".

Отдельно господдержкой пользуются покупатели электромобилей и гибридов. С начала года в рамках льготного автокредитования и лизинга россияне приобрели более 15 тысяч таких машин. Общая сумма предоставленных скидок составила почти 12 миллиардов рублей.