Российские автомобилисты стали заметно чаще жаловаться на выплаты и ремонт по ОСАГО. За первое полугодие финансовому омбудсмену поступило почти 70 тысяч обращений - примерно на 20% больше, чем годом ранее, пишет журнал «За рулём». Большинство споров связано с отказами направлять машины в автосервис и нарушением установленного срока ремонта. Сейчас восстановление автомобиля по ОСАГО предлагают лишь небольшой части пострадавших. Остальным выплачивают деньги, которых зачастую не хватает на покрытие реальных расходов.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин рассказал Авторадио, почему водители всё чаще оспаривают решения страховых компаний:

"Здесь речь идёт не про претензии и жалобы в целом, они понятные. Заниженная стоимость запчастей в справочниках РСА, соответственно, приводит к заниженным выплатам. А тарифы растут, и люди это видят, попадают в эти ножницы, тарифно-выплатные, и, соответственно, не понимают, зачем им полис ОСАГО. И зачастую идут в суды. Просто жалобу нужно отправить формально для того, чтобы потом получить возможность судиться. То есть в перспективе мы увидим плюс 20% судов для страховых компаний, а суды страховые компании традиционно проигрывают. Поэтому мы увидим рост убытков у страховых компаний, рост возмущений у страховых компаний к тому факту, что им приходится кому-то что-то платить, и, соответственно, мы увидим увеличение тарифа".

В страховом сообществе предлагают увеличить допустимый срок ремонта с 30 до 45 дней. При этом эксперт предупреждает, что обжалование решения страховщика может занять много времени и требует знания юридических процедур.