Российских автомобилистов к началу осени ждет заметное удорожание сервисного обслуживания машин. Это коснется всех составляющих. На итоговые цены влияние окажет рост фонда оплаты труда, считают эксперты. Ремонтные услуги в России до сих пор недооценены, а удерживать квалифицированных сотрудников в условиях кадрового дефицита становится все труднее.

Подробнее об этом Авторадио рассказал автоэксперт Андрей Осипов.

«Проблема с нехваткой рабочих рук у нас наблюдается последние несколько лет. Проблема заключается в том, что на станциях технического обслуживания у нас зачастую попросту некому работать. А это привело к тому, что стоимость подобного рода сотрудников резко возросла. Причём наблюдается эта тенденция не только в крупных городах, но и по всей стране. Более того, растут естественно, издержки станций технического обслуживания. Потому что мы с вами должны понимать, если мы говорим о тех же самых официальных дилерах, то за последние несколько лет некоторые из них просто сменили один, два, три, а то и четыре бренда. Однако дилерам приходилось налаживать логистику, связанную с поставками запасных частей. Поэтому дилеры внесли очень большие издержки. Естественно, перекладывать эти издержки они будут только на плечи своих клиентов и покупателей».

Добавлю, по отдельным группам товаров удорожание уже зафиксировано. Это коснулось главным образом некоторых оригинальных деталей, поставляемых из ОАЭ, что связано с перестройкой логистических маршрутов.