Китайские автомобили стали чаще на 51% заезжать в автосервисы. Авто из Поднебесной впервые вошли в топ-5 стран по числу визитов на СТО после Японии, Кореи, Германии и США, опережая Францию. Среди марок-лидеров: Chery, Haval, Geely, Changan и Lifan.

О том, почему наблюдается подобная динамика на российских СТО, Авторадио рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.

«Действительно, китайских автомобилей становится больше, они, конечно, ломаются, но не так принципиально чаще, нежели чем другие марки ломались прежде. И сегодня с каждым днём их количество увеличивается, соответственно, и обращений будет больше с завидной регулярностью, чем больше их количество будет распространяться на территорию Российской Федерации, тем, соответственно, мы будем видеть иные растущие цифры. Ключевой момент ещё в том, что раньше мы, на самом деле, этого не считали. В крайнем случае, у нас проводились независимые рейтинги уровня и качества автомобилей. Сегодня же этого нет, и мы уже констатируем факт тех автомобилей, которые чаще или реже обслуживаются у нас. Чем дольше мы будем эксплуатировать автомобили китайских марок, тем больше их, соответственно, окажется на наших станциях технического обслуживания».

Добавлю, одна из самых частых причин обращений в сервисы - неполадки с электроникой и мультимедиа. В частности, сбои в навигации, некорректная работа камер заднего вида, самопроизвольное открытие стёкол.