В прошлом месяце выпуск легковых автомобилей в России заметно вырос. По данным Росстата, предприятия собрали 51 тысячу 600 машин. Это почти на 47,5% больше, чем за тот же месяц прошлого года. Всего с января по май с российских конвейеров сошло 300 тысяч легковых авто.

О том, что повлияло на рост выпуска, Авторадио рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин:

"История предельно простая: на китайские автомобили наклеили шильдики и назвали такие автомобили отечественными. Понятно, что уровень локализации, мягко скажем, оставляет желать лучшего. К отечественным эти автомобили относятся с очень большой натяжкой, можно сказать, авансом. Поэтому, собственно. Получаются вот такие цифры. То, что раньше было китайским, стало, ну, типа нашим. Хотя, конечно, процент деталей из Поднебесной там примерно такой же, как и был. Ну, тут вариантов не очень много: если у человека есть деньги, он богат, по нынешним меркам китайскую машину могут себе позволить богатые люди, то он идёт и покупает новую китайскую машину".

Отмечается, что рост в мае показал именно сегмент легковых автомобилей. В других отраслях автопрома, напротив, производство сокращается. С начала года выпуск грузовиков снизился на 19%, двигателей для транспорта - на 24%. Производство автобусов массой больше пяти тонн в мае упало почти на 46%.