Вторичный рынок автомобилей в России меняется не так стремительно, как сегмент новых, но на нём всё заметнее становится присутствие китайских марок. За последний год их доля перевалила за 5%. Это выяснили аналитики Авто.ру. Структура предложения внутри сегмента подержанных китайских автомобилей существенно отличается от остального рынка. Для иномарок средний возраст перевалил за 13 лет, тогда как у китайского автомобиля он не превышает пяти лет, а пробег в районе 70 тысяч километров.