В России начали снижаться цены на новые автомобили. В начале весны производители ввели крупные скидки на ряд моделей. По данным Autonews, некоторые внедорожники подешевели примерно на сто тысяч рублей, а отдельные кроссоверы - сразу на двести тысяч. При этом ещё в начале года автопроизводители массово повышали стоимость машин из-за роста утильсбора и других расходов.

Подробнее о том, что сейчас происходит на рынке новых машин, Авторадио рассказал президент Союза автомобильных дилеров Вячеслав Жигалов:

"У нас все предпосылки говорят о том, что цены должны расти, поскольку утильсбор с нового года опять поднялся. В общем-то, и рубль пока не демонстрирует какого-то усиления сверх меры, тем не менее цены, как мы видим, на отдельные бренды падают. Естественно, это связано исключительно со спросом, поскольку вся эта политика последних лет по регулированию отрасли и возведению такого заградительного забора, огромного утильсбор сбора и плюс денежно-кредитная политика ЦБ. В первую очередь это кредитные ставки сами по себе, но и дополнительные регуляторные меры по увеличению требований к заемщикам и также к банкам-кредиторам по автокредитам. Это все замедляет кредитование, которое, как мы знаем, основной драйвер продаж новых автомобилей. Поэтому производители здесь вынуждены просто снижать цены, иначе потеря рынка полностью". 

По данным аналитиков, в феврале в России реализовали около 80 тысяч новых легковых автомобилей. Самой популярной маркой остаётся Lada, на неё приходится примерно четверть всех продаж. Среди иностранных брендов лидируют Haval, Geely и Belgee.