В России владельцы китайских автомобилей Lixiang не могут поставить машины на учет в Госавтоинспекции. Отказ связан с наклейками с VIN-номером. В некоторых случаях сотрудники сомневаются в ее подлинности и заявляют, что она сделана «в кустарных условиях». Только что купленные машины даже забирают на экспертизу. Первый такой случай был зафиксирован в начале февраля.

Автоюрист Лев Воропаев рассказал Авторадио два варианта, которыми могут воспользоваться владельцы машин, столкнувшиеся с такой проблемой.

«Если гражданин не хочет сохранять этот автомобиль, он может обратиться сначала с претензией о расторжении договора, а потом с исковым заявлением в суд и вернуть себе деньги обратно. Да, некоторые суды указывают, что необходимо было обжаловать ответ Госавтоинспекции перед тем, как требовать возврат автомобиля, но всё-таки высшие судебные инкассации указывают, что это излишнее обременение потребителей. Поэтому гражданин может напрямую требовать расторжения договора купли-продажи. Если же гражданин держится за автомобиль и хочет его зарегистрировать, он должен обратиться с исковым заявлением в Госавтоинспекцию, оспаривая их решение. И, конечно, необходимо заручиться ответом официального представителя в Российской Федерации данной марки о том, что такая маркировка отвечает всем требованиям нормативных документов Российской Федерации, а также требованиям завода-изготовителя».

В этом случае у владельца есть шансы отменить решение Госавтоинспекции, назначив еще одну экспертизу. Но это оспаривание может длиться от года до двух лет, в зависимости от региона, отметил эксперт.