Авторынок в России в 2025 году упал почти на 8% до 14 трл рублей впервые за десятилетие, несмотря на рост цен как на новые, так и на подержанные автомобили. Такие данные были озвучены главой Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексеем Подщеколдиным. На новые машины в денежном выражении пришлось около трети рынка. Средняя цена на новый автомобиль выросла на 6%, до 3,54 млн рублей.

В беседе с Авторадио Алексей Подщеколдин подробнее рассказал о ситуации с ценообразованием на автомобили в России.

«К сожалению, сегодня не идеальная ситуация по ценообразованию. И хочется сказать о том, что обвиняют там дилера, производителей. К сожалению, регулирование, да. И мы надеемся, что вместе с покупателями, вместе с заинтересованными изготовителями мы все-таки изменим администрирование этого рынка. И будет так, чтобы налогов было поменьше, цена подешевле, и в будущем люди могли купить машину все-таки дешевле. Потому что раньше они тоже у нас в России, я показал 12 лет назад, что они стоили дешевле. Более того, в Китае они стоят тоже дешевле в два раза. Значит, можно машину производить здесь, в России, в два раза дешевле. Надеюсь, что это произойдет, и мы тогда больше машин продадим».

Подщеколдин также отметил, что можно было бы собирать вдвое меньше налогов и сборов с каждого автомобиля. Но при этом сборы в бюджет сделать вдвое больше за счет высокой продаваемости машин.