Доля китайских автомобилей, которые собирают на российских заводах продолжает расти. По данным «Коммерсанта», уже в декабре почти каждая вторая такая машина будет выпускаться внутри страны. Эксперты считают, что этому способствует обновлённое регулирование и рост утильсбора. В ближайшие годы объёмы локальной сборки, по их словам, будут только увеличиваться, а часть моделей могут появиться под собственными российскими марками. Среди брендов, которые уже активно развивают производство в регионах, называются Haval, Chery и Geely. Источники издания отмечают, что некоторые компании могут сокращать прямые поставки из-за санкционных рисков, но параллельно готовы расширять сборку в России.