Китайские поставщики электромобилей и гибридов всё чаще отправляют в Россию подержанные машины. По информации «Известий», такой сдвиг произошёл из-за перенасыщения рынка новыми авто, усиленной конкуренции и снижения покупательской способности россиян. Экспорт подержанных машин оказался выгоднее: на каждой можно заработать от тысячи до полутора тысяч долларов, а на редких моделях — значительно больше. Дополнительным фактором стал более низкий утильсбор. В итоге доля подержанных авто в поставках из Китая в Россию уже превышает две трети. При этом, по данным аналитиков, на рынке заметно выросло предложение премиум-машин с пробегом, причём лидерами остаются немецкие марки.
