Помните из школьной программы «Путешествие из Петербурга в Москву»? У Радищева путевые заметки вышли сентиментальные,да и дороги тогда были такими разбитыми, что на другой жанр вряд ли можно было рассчитывать. Но у нас всё по-другому – во-первых путешествие из Москвы в Петербург. К нам приехали ведущие утреннего шоу "Поехали" Сергей Демидов и Виктор Абрамян. Во-вторых, они первыми протестировали новый участок трассы М-11 еще до официального открытия. А с нами поделились впечатлениями!Так уж повелось, что в России автомобилисты чаще ругают дороги, чем их хвалят. Но справедливости ради - платные трассы федерального значения научились строить. Взять хотя бы скоростную автомобильную дорогу М-11 "Москва - Санкт-Петербург". Автомобилисты отмечают много плюсов. А 6-ого июня откроется новый участок этой трассы. Его протяжённость более 200-сот км, участок проходит по Тверской и Новгородской областям. По словам ведущего драйв-шоу «Поехали» Сергея Демидова, это позволило сэкономить полтора часа в пути."Трасса прекрасная, асфальт ровнее, чем у меня дома паркет. То что касается инфраструктуры, то на протяжении всего этого нового отрезка а это чуть больше 200 километров, нам встретилось два пункта с заправкой, причем пока это все не работает, потому что трасса была еще не запущена. Но впоследствии когда все будет открыто, эти заправки на участках будут автономными, то есть там нет никаких заправщиков, там ты просто подъезжаешь, картой оплачиваешь, заправился и поехал. Кроме того, разного рода «удобства», они там же находятся на этих заправочных пунктах, то есть в лес ходить не придется. Ну а то что касается покрытия, разметки и всего прочего, здесь не нужно говорить что новая трасса они на то и новая, то есть все абсолютно идеальное, гладкое и дорога позволяет ехать те же заявленные 150-160 километров в час совершенно спокойно"Таким образом, с учётом уже действующих участков М-11 в обход Торжкаи Вышнего Волочка, автомобилисты могут проехать 334 километра по хорошей качественной дороге: дорожные знаки, разметка - всё на высшем уровне. При оплате наличными или по банковской карте проезд всей дистанции будет стоить в дневное время для легковой машины 660 рублей. При наличии транспондера от компании Автодор - стоимость проезда составит 356 рублей. Это действительно выгодно и удобно, говорит ведущий драйв-шоу на «Авторадио» Виктор Абрамян."По поводу экономии, мы подсчитали, что она получается почти в полтора раза. То есть если посмотреть на участок трассы с новым отрезком с 209 по 545 километры, то стоимость проезда без транспондера – 660 рублей, а с ним – меньше 400. Ну то есть экономия на самом деле налицо. Сама аренда транспондера стоит 50 рублей в месяц, но как нам сказали в пункте оплаты: "в июне аренда бесплатная"".Те, кому уже удалось протестировать трассу, говорят, что есть ощущениетелепортации, когда вдруг ты переместился из-под Твери почти к Петербургу. Разрешённая скорость - 130 км/ч. Это потому что на пути почти нет населенных пунктов, рассказывает ведущий Сергей Демидов."По маршруту вообще никаких населенных пунктов нет, что значительно упрощает движение. Потому что основная проблема при движении из Петербурга в Москву – как раз-таки в том, что там каждые 10-15 километров то село, то какой-то город небольшой, то еще что-то и все – 60, 40 километров в час. И это большая проблем, это сильно усложняет дорогу. Там же никаких населенных пунктов нет. Из местных жителей нам встречались только злющие комары".Ещё раз напомню, новый участок трассы откроется уже в ближайшую среду. А полностью М11 будет готова в конце года. Стоимость проезда составит 2000 рублей. И кстати, Демидов и Абрамян промчались по М-11 на новенькой Suzuki Vitara, точно такой же, как мы разыграем уже в этом месяце! До 9-го июня Утреннее драйв-шоу «Поехали!» выходит в эфир из студии "Авторадио - Петербург". Ежедневно в гости будут приходить известные люди – музыканты, актеры и режиссеры, спортсмены и политики Северной столицы.